形式上, 我又換公司了! 而且是今天生效! 這樣一來, 累計這一年內我總共換了兩次工作, 待過三間不同的公司.
今天是公司合併的生效日, 以 I Company 為存續公司, 所以昨天的我是 C Company 的員工, 今天的我則成為 I 公司的員工. 至於為什麼選在這一年的最後一天生效, 而不是明年的第一天生效? 公司高層曾經模糊的解釋過, 大抵是財務會計上的考量吧! 我並沒有特別注意.
2008年12月31日 星期三
一年的最後一天, 新公司的第一天
2008年12月30日 星期二
胡德夫／匆匆
今年買了一堆 Classical Music CD, 不過年底到了, 我想介紹的卻是這一張專輯, 這也是我今年買的最後一張 CD 了. 雖然它是一張2006 年發行的舊片子, 但我直到最近才看到它~ 
2008年12月27日 星期六
SiS-FCAD Y2008 部門小尾牙 - 七號公路
雖然經過這一兩年的變動, 不少人離開了 S Company, 但大家還是很珍惜過去共事的日子與多年來建立的友誼. 在 2003.01.23 第一次舉辦自己部門的小尾牙之後, 這活動儼然已經成了我們這個部門的傳統, 而這傳統在今年將邁入第七屆. (註: 上面那張照片是 Arvin 拍的!)
[單車] #68 (晨騎) - 大山背, 飛鳳山
今天是部門小尾牙的日子, 因為集合時間是早上十點, 所以趁著集合前, MJ 又安排了一次晨騎. 只不過規劃主打的路線竟然是大山背. 不是擔心騎不上去, 而是擔心時間來不及. 雖然 MJ 說不管騎到哪裡, 八點就回頭. 但我還是不希望這樣的情況發生, 若是參加了, 就要努力到達目的地, 不要留下遺憾.
回頭想想今年四月第一次騎單車上大山背, 騎車加牽車, 花了一個多小時, 才辛辛苦苦的征服了那段竹34的山路. 經過了八個月的訓練, 晨騎, 夜騎, 假日也騎, 再加上兩次 NeverStop 活動的自我挑戰與驗收, 我相信自己一定有進步, 但還是沒十足把握能夠在八點前騎到大山背.
2008年12月24日 星期三
[單車] 快扣掉了~
今天在快扣莫名其妙的掉在路上找不到後, 晨騎還沒開始就被迫結束. Today is not my day!?
天氣這麼冷, 好不容易掙扎的起床, 出門, 清晨的寒風吹得我精神都出來了, 沒想到才騎不到 2km, 就發現鏈條上的快扣鬆脫了, 而且快扣不知道掉到哪邊去了? 在沒有備用快扣的情況下, 只得把鏈條收好, 再慢慢把車 "牽" 回家. 還好是在離家約十來分鐘路程的不遠處出問題.
2008年12月19日 星期五
[單車] #67 (晨騎) - 飛鳳山
今天是第 14 次騎上飛鳳山. 不知是不是太久沒騎這個路線, 身體的感覺雖不是特別累, 但心裡的感覺卻是特別辛苦.
冬至快到了, 所以天亮的時間不會早. 根據中央氣象局的資料, 今天的日出時間是 06:35, 所以今天晨騎還是得摸黑出門.
2008年12月13日 星期六
[單車] #66 (晨騎) - 大寶山地區
今天去晨騎大寶山地區, 完全是個意外!
跟當初 200K 一樣, 上禮拜天騎完陽金公路 P 字山道後, 好幾天都懶得動. 到昨天晚上之前, 單車還是呈現解體狀態, 兩個輪子靠在牆邊, 完全沒有想去把它們裝回去的欲望. 甚至連 Simon 約的禮拜四晨騎都自動 ignore~ 自己也在算計, 到底這次要把腳踏車晾在房裡多少天後, 才會再次騎出門?
2008年12月7日 星期日
[單車] #65 (日騎) - NeverStop 陽金公路P字山道
該來的總是會來, 這次的 NeverStop 活動不同於花蓮的 200K, 陽金公路P字山道活動的路線是以爬坡為主, 雖然總長度只有七十多公里, 還不到 200K 的一半, 中間還包括兩段較長的下坡, 但剩下的爬坡路段就足夠讓人望之生畏. 對我而言, 自認這次P字山道給我的挑戰應該比 200K 還大.
2008年12月4日 星期四
[單車] #64 (晨騎) - 竹13
日子愈接近 12/7 (陽金公路P字山道賽), 眾車友愈來愈自動自發的晨騎, 不論是互相約騎或是自主訓練, 總是可以在互相開玩笑的過程中感受到那股氣氛. 要休息偷懶就等下禮拜再說了!
今天的晨騎路線是竹13, 聽說昨天晨騎的車友們來來回回上上下下了兩次, 真是積極! 那今天呢? 到時候再看狀況了!
2008年12月2日 星期二
[單車] #63 (晨騎) - 寶一, 寶二水庫, 橄欖門市, 三峰亭
隨著P字山道賽的來臨, 車友們似乎都開始動了起來, 趁著假日沒約騎的空檔自主訓練. 不過上禮拜六再度傳來一則意外消息, Arvin 在上禮拜五於湖口地區竹13-1道路的下坡路段意外摔車, 不幸中的大幸是除皮肉傷之外, 並無大礙, 但也因為這一摔, 成為繼 Parrot (11/22 陽金公路下坡路段摔車) 之後, 第二位退出 P 字山道賽的成員. 希望這次意外是最後一次了, 也希望大家騎車時都能專心, 小心, 謹記 "安全是回家唯一的路".
氣象預報禮拜四之前天氣比較暖和, 把握這最後幾天的練習機會, 今天還是努力早起. MJ 在昨天發出的晨騎通知信中, 出發的時間是天還沒亮的 05:45, 還好今天的路線是 "大寶山地區", 集合地點在慈雲路的便利商店, 離我的住處還算近, 所以我不必特別早起.
2008年11月28日 星期五
2008年11月27日 星期四
[單車] #62 (晨騎) - 竹16,115, 飛鳳山
面對已經進入倒數計時的P字山道活動, Cow 隊長發狠, 替大家安排了密集而連續的訓練計畫. 接下來的日子, 若不偷懶的話, 我想鬧鐘應該都得設定在五點吧! 不過今天似乎已經習慣早起, 在鬧鐘響起之前就醒來了.
今天加強版晨騎是 - 飛鳳山 "山上山下". 不要混了! "山上山下" 的意思應該就是 "三上三下". 不過這應該是不可能的任務吧!
2008年11月25日 星期二
[單車] #61 (晨騎) - 新城國小, 三峰國小, 寶二, 寶一水庫
經過了上禮拜六的 2P 洗禮, 大家似乎瞬間覺醒了. 體悟到若再不加把勁, 只怕十二月七日的P字山道賽會掛在半路上. 今天的加強版晨騎活動就在大家的態度轉趨積極的氛圍下成行了.
何謂 "加強版晨騎" 呢? 簡而言之, 就是要一口氣騎完寶山水庫地區的路線, 包括寶一水庫, 寶二水庫, 三峰國小, 新城國小這幾個地方. 在冬天安排這樣的路線實在是很拼. 首先, 最近遇到低溫的天氣, 所以第一個挑戰是如何不賴床? 其次, 因為有上班時間的壓力, 所以騎車的速度要比平常快, 休息時間要縮短, 為了保險起見, 出發時間也須提早. 可是現在是冬天, 日出的時間比較晚, 所以免不了得摸黑出門. 一連串的不利條件, 可真是蠻大的考驗.
2008年11月22日 星期六
[單車] #60 (日騎) - 仰德大道, 陽金公路, 風櫃嘴
兩個禮拜後就是NeverStop 陽明山P字山道賽的日子了. 除了 Divin, MJ, 與 Tai 之外, 多數的其他人竟然到現在都沒有實地練習過, 只聽著騎過的人不斷的對我們洗腦, 說不會很難, 大家一定都可以騎完的! 有了這樣的想法, 加上冬天天氣冷, 不自覺的催眠自己, 於是愈來愈懶, 愈來愈放鬆, 看來是大難臨頭而不自知.
難得趁寒流剛走的空檔, 大夥兒總算是約好一起北上去實地騎一次, 好歹也要熟悉路況, 當作配速與調節體力的參考, 不過不管怎麼樣, 或快或慢, 或騎或牽, 當天就是想辦法撐到終點就對了!
2008年11月20日 星期四
快速、具體、有效的寫字和正確握筆姿勢、矯正握筆姿勢等的策略與技巧
如何寫字才能寫得輕鬆, 寫得漂亮? 這年頭大部分人都習慣 "打字" 了, 回頭來談 "寫字", 似乎是在浪費時間. 不過今天無意間逛到了一個教導大家握筆寫字的網站, 確實又讓我重新思考寫字這門功課.
正確握筆姿勢,矯正握姿,寫字討論的部落格 http://tw.myblog.yahoo.com/2006-0606
2008年11月13日 星期四
[單車] #59 (晨騎) - 竹13
這禮拜有夠冷的, 愈來愈有冬天的感覺了. 天氣一冷, 就想躲在被窩裡, 什麼都不想做. 前幾天是溼冷的天氣, 下雨天嘛! 有正當理由不必晨騎, 不過昨天開始, 天氣慢慢轉為乾冷, 這下子 Cow 隊長的一封 e-mail, 讓久未舉辦的晨騎活動再度復活, 沒理由躲避了...
鬧鐘響了, 先伸出手把它按掉, 再花個幾分鐘抵抗自己的惰性, 好吧! 就當作去欣賞一下 Tai 的新公路車, "順便" 晨騎~
2008年11月8日 星期六
[單車] #58 (日騎) - 尖石梅花,天湖,花園部落
下雨天還是要騎車? 我不是單車狂熱份子, 當然不會這麼逞強. 這次純粹是賭氣象局報得不準, 雨天不會那麼快來臨, 沒想到賭錯了~ 於是兩個 crazy men 就這樣冒雨完成了新竹尖石山區的半百單車行程.
因為這禮拜大部分的人都有事, 回家的回家, 喝喜酒的喝喜酒, 最後找到了 Arvin 這個伴, 於是這次就我們兩個人結伴而騎. 雖然前一天中央氣象局的氣象報告就已經預測冷鋒南下, 各地 (尤其是北部與東北部) 除了氣溫下降, 還會降雨. 不過看一下外面的天氣好像還好好的, 自己的偏見判斷應該沒那麼快被影響到, 沒想到還是遇到了.
2008年11月5日 星期三
有此一說! CD 的發明與卡拉揚 (Herbert Von Karajan) 有關?
CD 的規格制定與指揮帝王卡拉揚有關? 好吧! 這是我第一次聽說!
最近較常聽馬勒 (Gustav Mahler) 的交響曲, 不過卻對於某幾首交響曲得分裝在兩片 CD 中的情況感到無奈, 因為聽完兩三個樂章後, 就得起身去換片, 實在不便. 不過這也沒辦法, 一片 CD 就是只能錄那麼久的音樂 (~74min), 遇到這類落落長的曲子也沒辦法. 聽說當初制定 CD 的容量是跟貝多芬的第九號交響曲有關, 就上網找找關於 CD 的規格制定有什麼有趣的說法吧!
2008年11月4日 星期二
[單車] #57 (晨騎) - 竹13
太久沒晨騎, 早起變成一件困難而痛苦的事情. 鬧鐘響了, 竟還期待外面在下雨, 可以名正言順的繼續睡覺...
果真太久沒晨騎, 也沒幾個人參加. 到了竹北OK便利商店一看, 只有最精實的 Divin 與 Simon 出席, 今天要跟這兩位鐵人一起騎, 只有在後面苦苦追趕的份了...
2008年10月27日 星期一
2008年10月25日 星期六
2008年10月22日 星期三
田蘊章書法講座視頻集
不知道現在的中小學生還有書法課嗎? 不過重點是現在的中小學還有專任的書法老師嗎? 以前我國小時教我的那些上了年紀的書法老師應該都退休了吧!
不過以前的書法課上, 老師除了前幾堂課會在黑板上大致講解各種不同筆畫的運筆方式, 之後就是不斷的要大家臨摹字帖, 説穿了這一招半式就是練習再練習, 模仿再模仿. 國小一堂課四十分鐘, 就是寫一頁的大楷書法, 然後給老師批改, 依照字的美醜得到 "甲", "乙",... 等成績.
[單車] 2008 NeverStop 之永不放棄挑戰陽金公路P字山道
去? 不去? 去? 不去? 這是今年 NeverStop 系列活動的最後一個, 不參加的話, 就等明年了!
剛參加過洄瀾200K 的活動, 現在看陽金公路P字山道, 依舊不減我心中恐懼. 因為 200K 沒什麼陡坡, 就是比耐力, 這與陽金公路P字山道是完全不同的, 偏偏我又自覺 "上坡" 是我的罩門!
2008年10月21日 星期二
Mitsubishi uni KURU TOGA 自動鉛筆
Mitsubishi 這個發明太有趣了, 可惜我現在已經不像小學時代那麼喜歡用自動鉛筆, 而是比較喜歡用傳統的鉛筆了, 不然一定要買一枝來用用~
Mitsubishi uni KURU TOGA 原廠介紹網頁: http://www.mpuni.co.jp/product/category/sharp_pen/kurutoga/index.html
2008年10月11日 星期六
[單車] #54 (日騎) - 2008洄瀾單車節: NeverStop 永不放棄, 極限挑戰 200K
這一天終於到了, 是怎樣的心情呢? 緊張又鎮定, 興奮又壓抑, 期待又怕受傷害? 為了這一天, 我換了新的 1.3" 的光頭胎, 買了車衣車褲, 就差沒換上卡踏與卡鞋.
2008年10月8日 星期三
[單車] 200K 行前計畫
Cow 隊長因為家庭因素臨時退出, 我們這群人頓時間陷入群龍無首的狀況. 前天晚上 Cow 隊長發了一封 mail 出來, 熱心的他還是掛念著我們, 並幫大家粗略的設想了這次活動的計畫, 同時我被點名出任臨時車隊隊長. 真是惶恐~
掛名領騎 200K 是沒問題, 不過要扛下 Cow 的擔子, 好好規劃這幾天的 schedule, 實在是力有未逮. 趕緊推薦經驗豐富的 Arvin 出來主持. 不過 Arvin 最近好像特別忙, 還好在大家共同的集思廣益下, 總算有點雛形了~
2008年10月4日 星期六
[單車] #53 (日騎) - 桃園永安漁港,竹圍漁港
這是 200K 前的第二次破百行程. 應該也是最後一次. 因為下禮拜六 (10/11) 就要到花蓮參加 200K 活動了.
今天的 "桃園漁港巡禮" 本來是上禮拜的活動, 但因為颱風的影響, 所以延到這禮拜. 氣象預報還是有下雨的機會, 但機率不大. 昨天晚上似乎還有飄下一些毛毛雨, 讓我稍微擔心了一下. 不過還好今天是個好天氣.
2008年10月2日 星期四
[單車] #52 (晨騎) - 竹16
又將近一個禮拜沒早起騎車了, 昨天下班時間左右, 接到 Divin 電話. 總算又要晨騎了. 再不動一動, 真不曉得 200K 要怎麼完成?
今天原訂的路線為 竹16 -> 台3 -> 竹120 從芎林回去. 不過因為今天發生了一些狀況, 耽誤了時間, 所以實際路線還是有調整過.
2008年9月26日 星期五
[單車] #51 (晨騎) - 飛鳳山
一個禮拜沒早起騎車了, 難道懶惰的天性已經慢慢戰勝了我的意志力? 昨天 Cow 隊長終於又發出晨騎通知了, 今天無論如何一定要參加.
日出時間明顯變晚了, 為了安全, 出門時又把前燈裝上去了. 按照昨天提出的路線, 是騎竹16, 接竹115 到芎林, 然後再上飛鳳山. 實際狀況當然就待集合時再看看會不會有變動?
2008年9月25日 星期四
[單車] 晨騎路線匯整
晨騎活動受限於時間因素, 僅能規劃住居附近路線. 以我們過去幾個月的晨騎紀錄來看, 我把路線大致分為三大區域. 一為寶山水庫地區; 二為關西芎林(飛鳳山)地區; 三為湖口新埔地區. 每個地區內又有各種不同的路線組合, 所以騎起來還是蠻有樂趣的.
除了這三個地區之外, 要再開發晨騎的新路線並不是不可能. 但我想大部分的晨騎應該還是會以這三大區域為主. 因此, 與其每次晨騎就在 Google Map 劃一次圖, 還不如一次把三大區域騎過的路線畫出來, 以後每次晨騎都可以以這三張圖為主要參考. 此外, 一次把所有路線在一張圖中表示出來, 也比較容易對整個地區有比較完整的概念.
2008年9月22日 星期一
海角七號, 全民運動
海角七號! 沒聽過? 有聽過但沒看過? 找個時間去電影院看看吧! 就算不進去看, 看看外面的排隊購票的人潮吧! OK! 覺得票價太貴! 那等 DVD 發行後, 一定要去租來看! 因為看這部電影已經很像是一種 "全民運動" 了.
什麼叫做 "好" 電影? "好" 電影 = "好看" 的電影? 這些問題都是很主觀的, 但是最近這部電影在國內造成的一些現象, 實在是值得玩味!
2008年9月19日 星期五
[單車] #50 (晨騎) - 新城國小,三峰國小,橄欖門市,寶山水庫
有多久沒有騎寶山水庫路線了? 自從 7/26 與 7/31 之後, 晨騎的路線幾乎都集中在飛鳳山與湖口地區, 一個半月後, 終於又拉回寶山水庫的路線! 這也是我第 50 次的單車活動, 半年內累積 50 次的騎車, 總里程數將近 2,000km, 成績應該還不算差吧!
今天集合地點在慈雲路的萊爾富便利商店, 離住處的距離比較近, 所以可以晚點出門. 終於輪到竹北車友要早點出門了! 不過沒想到最後只有 Cow 是從竹北騎過來, 其他參加的車友 (Divin, Simon, Yi-Cheng, YSL) 都是住新竹.
2008年9月17日 星期三
[單車] #49 (晨騎) - 飛鳳山代勸堂
過了個中秋連假, 來了一個辛樂克颱風, 不過是過了三四天, 但當晨騎活動再度舉辦, 所有人又聚在一起時, 很多人都有種久未騎車之感.
今天是我第十一次豋飛鳳山了. 每次豋飛鳳山, 總會想到已經有不少人以騎單車的方式 "百登" 飛鳳山了. 我距離 "百登" 還有很長的路要騎, 不知道這股騎車的熱情與恆心能不能也讓我達成 "百登" 的夢想.
2008年9月15日 星期一
藝文門票列舉扣抵綜所稅？
未來藝文門票可扣抵綜所稅!? 看了這則新聞 - "每年每人列舉扣除以新台幣 1萬2000元為上限" - 還是覺得... 杯水車薪...
還是來談談今年底前還有哪些知名古典音樂類藝人或團體來台表演吧!
2008年9月11日 星期四
[單車] #48 (晨騎) - 飛鳳山代勸堂
趁著辛樂克颱風接近台灣前夕的好天氣, 今天還是不能偷懶. Cow 隊長因為有事, 不克參加, 但他還是熱心的建議了幾條路線.
最近 200K 的活動愈來愈頻繁的出現在腦中, 所以一切的單車活動都不自覺的以耐力與長程訓練為最高指導原則. 因此我選了一條竹16 到關西, 轉台三線經芎林回程約 50km 的路線. 這條路線有我蠻喜歡的竹16. 一路有上坡有下坡, 車算少, 路也算平, 相當不錯.
2008年9月10日 星期三
[單車] 換胎 - Continential Sport Contact 26"x1.3
一直以來都沒想過要對我的單車做什麼改裝, 即使週遭友人一直慫恿我至少先把 "巧克力胎" 換掉, 騎起來會比較省力, 我卻一直不為所動, 吃苦當吃補, 騎車不就是要運動嗎? 何必一直追求速度與省力?
不過為了下個月的 200K, 我還是在今晚讓那兩條陪我騎了超過 1,800km 的巧克力胎 (KENDA 26"x1.95) 退役, 換上了新的細胎 (Continental Sport Contact 26"x1.3). 至於要怎麼處理舊的巧克力胎? 等 200K 活動後再說了~
2008年9月9日 星期二
[單車] #47 (晨騎) - 竹117,竹13-1,竹13,竹14
最近不知怎麼搞的, 起床這件事好像愈來愈困難了. 是睡眠品質變差? 是日出時間愈來愈晚? 是...??? 應該是惰性出來了吧!
今天 Cow 隊長 po 出來的路線是在湖口地區, 明顯的是以緩坡與距離為主. 為的當然是下個月的 200K. 不過我事先並沒有仔細看過路線圖, 以為就是以義民廟為原點, 順時針騎完竹117,13-1,13,14. 沒看到實際規劃的路線還有延伸到竹115去. 不過實際上今天後來也真的沒騎到竹115, 算是又一次偷懶~
2008年9月5日 星期五
[單車] #46 (晨騎) - 竹117,118,16,115
自從羅馬公路回來後, 已經快一個禮拜沒有晨騎了. 休息了快一個禮拜, 慢慢的惰性也出來了.
昨日下班前, Cow 隊長發了一封 mail, 通知大家今日有晨騎活動. 路線大抵類似 8/28 的路線, 全程約 50+ km 左右. (不過後來有點偷懶, 回程時改了路線!) 也許因為太晚發出 mail, 只有 Davidoff, Simon, 與 Tai 三個不克參加的車友回信, 其他似乎沒什麼人回信說要參加, 所以一直不曉得今天的活動是否照常舉行?
2008年8月30日 星期六
[單車] #45 (日騎) - 羅馬公路小滿貫
122.21km! 我騎單車從來沒有騎過這麼遠的距離, 但今天我做到了!
從今年三月買了單車之後, 從來沒有騎過單日單趟破百 (公里) 的路程, 最長的一次是關西生態替代道路那一次, 雖也有將近 85km, 但 "100" 這個關卡始終沒機會挑戰. 今天終於完成了一個階段性的願望. 下一步應該就是十月的 "Never Stop 洄瀾200K" 的活動了.
2008年8月29日 星期五
[單車] #44 (晨騎) - 竹117, 14, 14-1, 13, 13-1
今天是這禮拜的第三次晨騎 (前兩次是 8/26, 8/28), 也是連續第二天晨騎. 路線是熟悉的竹14-1與竹13.
回顧上禮拜, 總共有五次活動, 包括三次晨騎 (8/19,8/21,8/22), 一次夜騎 (8/21), 與週末活動. 我參加了四次. 這禮拜似乎也不遑多讓, 到今天為止已經有三次晨騎的紀錄, 明天週末則是預計要挑戰單日破百的羅馬公路. 雖然每次參加的人員或有差異, 但這兩個禮拜以來, 大家似乎充滿了騎車的熱情.
2008年8月28日 星期四
[單車] #43 (晨騎) - 竹117,118,台3,竹120
一切攏係為了 200K. 直到騎完的現在, 我都彷彿覺得早上的晨騎如夢一場. 腦中似乎不斷的在想事情, 但卻又記不起在想什麼, 只記得一直騎一直騎... 然後就來上班了.
繼前天 (8/26) 晨騎之後, 今天 Cow 隊長再度規劃更長更遠的平路 (也是有坡啦!) 路線. 不過今天實在是騎得有點趕. (當然是指對我而言!)
2008年8月27日 星期三
2008年8月26日 星期二
[單車] #42 (晨騎) - 竹122,台3,竹120,飛鳳山
你已經報名洄瀾200K的活動了嗎? 還沒有? 不敢報? 我也是不太敢報名, 一怕騎不完; 二怕拖累隊友; 三怕落隊, 剩下自己一人獨騎. 雖然有那麼多顧忌, 但一想到今年若不參加, 明年可能找不到伴陪你參加. 心一橫, 就報名了!
截至今天為止, 我們這群平日一起騎車的車友總共有九人參加, 包括 Arvin, Cow, Davidoff, Divin, Ficher, JM, MJ, Tai, YSL. 身為隊長的 Cow 為了訓練大家的平地續航力, 於是開始調整晨騎路線, 今天的路線就是這樣, 不過飛鳳山的爬坡還是免不了.
2008年8月23日 星期六
[單車] #41 (日騎) - 五指山灶君堂
週六不是上班日, 不用趕時間上班, 所以晨騎活動不必趕著八點多結束, 甚至出發時間也不用刻意提早. 此外, 行程的安排也更有彈性, 可以安排難度高一點, 或距離長一點的路線.
昨天下午, MJ 首先 (幫 Yuchu?) 提議今日挑戰關西生態替代道路, 這段路在 4/27 曾經騎過一次, 算是很有運動量的一條路線. 不過不知怎地, 後來 Yuchu 又決定今天改騎五指山.
2008年8月22日 星期五
[單車] #40 (晨騎) - 竹117, 竹118, 竹16, 竹115, 飛鳳山 (經牌樓, 正面上山)
騎了幾次新埔湖口路線後, 今天再度回到飛鳳山. 要 Arvin 到竹北與大家集合, 再一起出發到芎林豋飛鳳山, 似乎太遠了一點. 所以 Arvin 說他今天只好自己在去騎竹13, 不知道他今天是不是有去騎?
今天到了集合地點後才被告知待會兒的路線是 "加強版" 的飛鳳山, 也就是會先由竹117 接到竹118, 115, 再繞回芎林往飛鳳山的路上. 這路線在 7/16 曾經騎過一次, 而今天也是我第八次登上飛鳳山. 附上 7/16 的地圖, 唯一的差別是今天登飛鳳山是經牌樓取道正面上山.
2008年8月21日 星期四
[單車] #39 (夜騎) - 竹117, 竹13-1, 竹13
早上剛晨騎過, 下午 Yuchu (沒參加今天晨騎) 發了 mail, 找夜騎同伴. 不過我今天要加班, 所以放棄!
今晚的路線聽說與 8/12 相同. 那一次 Yuchu 沒有完成, 今晚第二次挑戰...
[單車] #38 (晨騎) - 南園,竹14-1,13,12,11-1
晨騎的路線就這麼幾條, 平日若要晨騎, 可由任何一人在前一天發出詢問, 通常 Cow 隊長會接著發個 mail 出來, 直接決定路線. 然後要參加的人就會自動在隔天的正確時間出現在正確的集合地點. 不過昨天 Arvin 直接說他會在北平國小等待大家, 這一聽就是新埔湖口地區的晨騎路線, 於是 Cow 隊長從善如流, 繼前天 (8/19) 之後, 連續兩次選擇這地區晨騎.
兩天前才剛提到也許可以考慮騎往南園那個方向, 沒想到今天就成行了. 已經有好一陣子都是騎舊路線, 難得這次又開發出了新路線, 讓大家充滿了新鮮感, 不致於逐漸喪失騎車的熱情.
2008年8月19日 星期二
[單車] #37 (晨騎) - 竹117, 竹14, 竹13, 竹13-1, 竹14-1
為了欣賞湖口勇腳 Arvin 的新駒 - "Dorcus 白橘 LTD", (不知道該怎麼稱呼?) 今日晨騎, Cow 隊長再度將路線從飛鳳山拉回湖口新埔. 當大夥兒還在想, Arvin 會不會放我們第三次鴿子的同時, Arvin 與他的 Dorcus 總算在義民廟前亮相了!
湖口新埔線目前還是以竹14/13/13-1/14-1 為主. 這段路線雖然騎過不少次了, 但每次都還是騎到上氣不接下氣, 依舊是個練腿力, 肌力, 與耐力的好路線. 此外, 這段路在接近竹13與13-1的交會處, 有條往南窩 (地名) 的岔路, 也是往南園的方向, Simon 提到下次也許可以考慮往那個方向騎.
2008年8月14日 星期四
[單車] #36 (晨騎) - 飛鳳山 (側面上山)
2008年8月12日 星期二
[單車] #35 (晨騎) - 竹117, 竹13-1, 竹13, 竹14-1, 竹14
Arvin 在上禮拜六 (8/9) 牽了新車. 因為他家住湖口, 本來規劃為他舉辦一次湖口地區的晨騎, 不巧他昨天沒有 check e-mail, 所以錯過了今天屬於他的晨騎開幕式.
目前湖口新埔地區的晨騎路線主要是以義民廟為起點, 以順時針或逆時針方向繞完竹117/13-1/13/14-1/14 這幾條道路. 今天選擇的是相對輕鬆的 "順時針方向" 的路線, 有人提到是否可以加碼飛鳳山, 但因為時間因素等等, 還是沒有成案.
2008年8月8日 星期五
[單車] #34 (晨騎) - 內灣 7-11
今天晨騎去哪裡? 昨天七嘴八舌的 e-mail 往返後, 有人說 "父親節特別企劃之內灣7-11快閃", 有人說要去騎飛鳳山, 搞不清楚結論是什麼? 不過不管怎樣, 集合地點還是在竹北的OK便利商店.
這幾天真快咳死了, 看了醫生, 本以為昨晚休息後, 今天應該可以參加晨騎, 不過早上五點醒來, 發現喉嚨還是不舒服, 又想到醫生說要多休息, 不然有併發支氣管炎的可能, 於是在床上翻來覆去, 左思右想後, 還是決定放棄.
2008年8月5日 星期二
離職, 不是離別, for JM, KK, & JS
這一篇本來是為了 JM 和 KK (7/31 離職) 而寫的, 不過一直忘了發出去.
今天 JS 離職的消息曝光了! 既然如此, 現在就把 JS (預 8/15 離職) 一起併進來吧!
[單車] #33 (晨騎) - 竹14, 竹13, 竹13-1, 竹14-1
氣象預報本週的天氣會愈來愈不穩定, 甚至會下大雨, 還有一個低氣壓可能會轉變成颱風, 所以這禮拜若要晨騎, 可得盡快把握機會.
隊長規劃今天的路線還是往新埔方向, 大致上與八月一日的路線相同, 但加碼竹13-1鄉道整段來回. 考量時間與體力因素, 這樣難度的路線還是不要輕易嘗試. 最後只有 Cow 隊長與 Davidoff 兩人決定挑戰加碼路線, 而其他人就在竹13-1與竹13交會處附近的高點休息等待即可.
2008年8月4日 星期一
蔡藍欽－在沉黙之前 為生命作永遠的追逐
2008年8月1日 星期五
[單車] #32 (晨騎) - 竹14, 竹13, 竹13-1, 竹14-1
鈴~~~ 鬧鐘響了! 想起今天有晨騎活動. 不過之前晨騎, 總是我在鬧鐘響之前就醒了, 今天卻是由鬧鐘把我喚醒. 看來昨日的早晚兩次騎車活動, 讓我有點疲倦. 昨晚一起夜騎的 Ficher, JM, and MJ 應該也和我一樣準備起床去集合了吧!?
Cow 隊長只說今天想騎竹 13-1, 但詳細的路線還沒講. 算了! 之前都已經騎過了 竹13, 竹13-1, 竹14, 竹14-1 了, 大概就是這幾種組合吧! 反正都不輕鬆, 想太多也沒用. 做好下來牽車的心理準備就好了.
2008年7月31日 星期四
[單車] #31 (夜騎) - 景觀大道, 客雅大道, 煙波飯店旁山路
一切都在意料之外. 自從 5/13 最後一次夜騎後, 已經有兩個多月沒有夜騎了. 沒想到今天忽然的一通電話, 在黑暗壟罩的大地上, 我又騎著我的黑驢出門了.
晚上七點多離開公司, 回到住處, 正準備休息一下, 思考著晚餐要吃什麼好料時, 手機電話響了, JM 在電話那頭說待會兒要騎車. 我沒聽錯, 但我以為他在開玩笑. 我今天早上才剛晨騎完, 現在又要找我去夜騎, 明天早上還有晨騎, 會不會太操了啊? 衝著 JM 今天離職, 就不管那麼多了, 今晚就再陪他騎一次, 因為以後也不曉得何時他才會再加入我們的晨騎/夜騎隊伍?
[單車] #30 (晨騎) - 新城國小, 橄欖門市, 三峰亭
因為昨晚為了 JM & KK 的送舊, 在好樂迪 KTV 待得太晚, 所以今天參加晨騎可能出乎一些人的意外, 但我卻從來沒告訴自己今天要缺席.
今天晨騎的路線是新城國小與橄欖門市, 因為上禮拜六 (7/26) 的晨騎沒看到三峰亭, 所以這次心中想著, 應該要好好注意週遭環境, 看看三峰亭到底在哪裡?
2008年7月30日 星期三
[單車] Bike To Work 用腳愛台灣
今天早晨竹科單車推廣社辦了一個 "0730【奮起吧！單車上班】快閃 趴兔" 的活動, 除了發放 "單車上班" 布條之外, 還有一些贊助廠商提供獎品給參加的車友抽獎.
2008年7月26日 星期六
[單車] #29 (晨騎活動) - 新城國小, 橄欖門市, 寶二寶一水庫
禮拜六要辦晨騎活動比較困難, 因為平日大家都在上班, 遇到假日常各自有各自的計畫. 不過今天晨騎終究還是有六個人參加.
今天也是縣長杯自行車賽舉辦的日子, 我們這群一起騎車的車友中, 只有 Divin 參加. 以這次比賽的路程來看, 終點在五指山, 如果我去參加, 應該在中途就掛了吧!
2008年7月24日 星期四
[單車] #28 (晨騎活動) - 湖口竹14-1
今天預定的路線與 7/22 (二) 同, 但方向相反. 不過因為 Davidoff 的破胎意外, Little Cow 隊長決定調整今天的路線, 改騎竹14-1 (新埔南平路).
前天 (7/22) 從竹13下坡時, 就預期到今天反方向的路線騎起來會比較累, 雖然後來並非騎原定路線, 但更改後的新路線竹14-1 接竹13 也沒讓我們好過, 遇到的車友還說這一段路是這附近最 "硬斗" 的路線.
2008年7月22日 星期二
[單車] #27 (晨騎活動) - 湖口南蛇崎
因為網路上的這篇文章:"南蛇崎晨騎規畫(已完成!)", 讓我們的晨騎有了新的目標, 新的路線. "南蛇崎" 是怎樣的一段路呢? "崎" 應該是指陡坡, (就像上次晨騎探路的 "三段崎", 應該是指有三段陡坡.) 而 "蛇" 是否就是指彎彎曲曲的道路?
上次的湖口晨騎, 因為 Little Cow 隊長沒跟到, 一群人在不明路線的情況下瞎騎. 這次隊長有先去探路, 果然差很多, 從頭到尾就是一個 "順" 字可形容. 因為是在湖口, 以後如果 Arvin 加入我們的晨騎行列, 騎這條路線對他來說應該是很方便.
2008年7月17日 星期四
[單車] #26 (晨騎活動) - 湖口
今天有新路線, 單車版圖再往北延伸到湖口. 本來以為颱風來了, 今天會遇到下雨而無法騎車. 沒想到早上醒來時, 天氣還是相當不錯. 雲多了一些, 但太陽還是沒有忘記露臉.
今天是全新的路線, 由 Little Cow 隊長提出. 目的地是湖口老街. 不過 Little Cow 今天遲到, 沒跟到晨騎隊伍, 所以其他人在不知道原定的晨騎路線的情況下, 只能依照印象, 往湖口方向前進. 果然, 今天實際騎車的路線與 Little Cow 原先規劃的有所出入.
2008年7月16日 星期三
[單車] #25 (晨騎活動) - 竹16, 飛鳳山代勸堂
已經兩個禮拜沒有騎到飛鳳山了, 今天第六度騎上飛鳳山代勸堂.
昨天下午有一個新的颱風 (name:卡玫基) 形成, 氣象報告說最快今天就會發布海上颱風警報, 接著今天下午開始受颱風外圍環流影響, 天氣開始轉趨不穩定. 所以搞不好今天會是這禮拜唯一一次的晨騎.
2008年7月15日 星期二
2008年7月12日 星期六
[單車] #24 (日騎活動) - 八五山大橋
在第一次騎上八五山大橋 (5/17) 後將近兩個月, 我第二度造訪此地. 天氣一樣炎熱, 但同伴變多了.
最近的天氣多為午後雷陣雨, 雨量還不小. 昨晚就是如此, 不過參考中央氣象局的天氣預報, 輔以觀察前幾天的氣候狀況, 我並不是特別擔心今天騎車時會遇到下雨. 反而比較擔心太陽太大會讓騎車的過程比較辛苦.
2008年7月11日 星期五
[單車] #23 (晨騎活動) - 三段崎古道
因為網路上的這篇文章:2008/05/08 我要練功之王爺坑陡坡陣+三段崎 PARTⅡ（飛鳳山觀日亭+三段騎）, Little Cow 決定今天清晨去三段崎 "探路", 開發新路線. 其他人則是自願陪騎. 結果當然是很慘, 短短的路程, 伴隨著令人害怕的陡坡, 管你騎的是什麼車, 結果都是乖乖下來牽車.
到現在我還是不確定我為什麼會參加今天的探路活動? 因為 MJ 說我是全勤, 這次不來太可惜? 因為 MJ 說這是精選行程, 這次不參加, 以後也很難有機會? 因為... anyway, 我可能真的想參加吧, 反正大不了就是下來用牽的. 不過這次活動真的令人印象深刻. 到底古道還是比較適合給人走, 而面對百年古道, 更應該心存敬畏之心.
2008年7月10日 星期四
[單車] #22 (晨騎活動) - 寶山水庫, 寶二水庫
為了 Ficher, 今天的路線安排是以寶二水庫為主. 又逢 DY 買新車 (Giant IGUANA), 所以今日晨騎也是 DY 的處女騎.
今天的集合地點依舊是在慈雲路與埔頂路口的萊爾富便利商店. 抵達集合地點時, MJ 與 Simon 已經到了. Simon 上禮拜才剛爬完雪山, 今天再度參加我們的晨騎活動, 果真體力過人. 過不久車友陸續抵達, 人數愈來愈多, 最後竟然達到破紀錄的 14 人.
2008年7月8日 星期二
[單車] #21 (晨騎活動) - 橄欖門市, 寶山水庫
昨天決定的路線是騎上寶二水庫, 不過今天出發後不久, 隊長在徵詢大家的意見後, 決定將路線改為騎到橄欖門市再接寶山水庫, 從光復路回程.
之前騎寶山或寶二水庫的路線, 回程都是經過橄欖門市再進園區. 這是第一次以反方向的路線騎乘. 還是很有挑戰.
2008年7月4日 星期五
[單車] #20 (晨騎活動) - 竹21 新埔, 芎林
連續第三天晨騎, 而且集合時間稍為提早, 還好今天的路線比前兩天輕鬆.
這禮拜過得有點詭異, 禮拜一與禮拜二都沒人提說要騎車, 忽然禮拜三開始連續騎三天. 其實騎車就是一種感覺, 感覺對了, 就會一直騎. 騎車也不需要理由, 真要理由, 不愁找不到. 例如這禮拜三晨騎後, 當晚 Ficher 就在單車店牽了一台新車, 為了 "陪他騎" 這個理由, 接下來又連騎了兩天.
2008年7月3日 星期四
2008年7月2日 星期三
[單車] #18 (晨騎活動) - 飛鳳山代勸堂 (經牌樓)
今天是我第四次騎單車登上飛鳳山(代勸堂), 感覺還是很拼, "不落地" 的目標依舊無法達成, 甚至因為呼吸沒調好而在中途休息了好一段時間.
今天參加的車友達到八個之多, 其中小折就佔了五輛 (Divin/JM/MJ/WenHsieh/Yuchu), 公路車兩輛 (Cow/Davidoff), 竟只有我一人騎登山車, 太誇張了~ 看來我們這個 "小牛車隊" 可以改成 "小折車隊" 了.
2008年6月27日 星期五
[單車] #17 (晨騎活動) - 寶一,(寶二)水庫,橄欖門市
昨天下午決定今天繼續晨騎活動, 因為 Davidoff 還沒騎過橄欖門市這條路, 所以今天的路線就是把橄欖門市這段路加進去, 預計一次騎完寶一, 寶二水庫與橄欖門市.
之前從來沒有連續兩天晨騎過, 所以雖然這樣的路線在 5/1 勞動節當天曾經騎過, 現在同樣的路線要騎第二次, 感覺依舊是個挑戰. 還好昨天晨騎的里程數不多, 應該還不至於太累. 但昨晚一群人聚在一起欣賞 Yuchu 的新單車 - Dahon VP16, 直到午夜十二點才解散. 太晚睡的結果導致今天的精神狀況並不佳. 終究路線也跟著身體狀況而馬上調整.
2008年6月26日 星期四
[單車] #16 (晨騎活動) - 寶二水庫
昨晚收到 TS 晚上六點多發出的 mail, 通知今晨 6:10 於老爺飯店集合, 目標寶二水庫. 下班後才發出來的 mail, 不知道有多少人來得及看到? 有多少人會出現?
老爺飯店離我的住處不遠, 所以今天出發前可以較從容的準備. 到達老爺飯店時, TS 已經等在那裡了, 接著 Divin, Simon, Little Cow 和 Davidoff 陸續出現. 今天應該就這些人了.
2008年6月20日 星期五
[單車] #15 (晨騎活動) - 飛鳳山代勸堂 (經牌樓)
因為前一陣子天氣不穩定, 所以已經有兩個禮拜沒有晨騎了. 今天在 Little Cow 的號召下再度挑戰飛鳳山. 別人有 "百登飛鳳山" 的活動, 而我屈指一算, 我登飛鳳山還不到五次哩, 繼續加油!!!
有別於前幾次的路線, 這次要走牌樓這條路 (正面上飛鳳山!), 聽說比之前的路線要 "硬斗". 除此之外, 今天回程 (回新竹) 的路線也有所不同, 不騎回竹北, 再經快速道路, 走慈雲路回新竹, 而是繞到竹中, 接竹東中興路, 再接新竹光復路. 這樣可以避開快速道路在上班時間的車流, 應該是比較不錯的路線.
2008年6月19日 星期四
[單車] 車隊識別標誌
要做隊服了, 這樣才像個車隊嘛! 不過車隊要有個 mark, 今天趁空閒時隨手畫了兩張, 愈看愈不對, 愈看愈沒內容, 沒美感, 沒... 我果然不是吃 "設計" 這行飯的料. 不過即使不滿意, 自己的能力也就這樣了. 各位車友別當真喔~~~
2008年6月15日 星期日
[單車] #14 (4+2活動) - 花東鐵馬行 (3/3)
因為今天就要離開花蓮了, 所以只有半天左右活動的時間. 預計的行程是鯉魚潭.
經過了前兩天的觀察, 發現最近花蓮的天氣都是午後會很容易下雨, 清晨或白天則都是好天氣. 果然今天一早起床, 雖然打開電視一看, 氣象局還在發布豪大雨特報, 但是打開窗戶一看, 天氣卻是好得不得了.
2008年6月14日 星期六
[單車] #14 (4+2活動) - 花東鐵馬行 (2/3)
昨晚一夥人從月廬回來後, 花了些時間討論今天騎車的路線, 好像也沒什麼結論. 不過我還是覺得先祈禱今天有個好天氣比較重要! 因為昨天 "單車不落地", 若今天還是這樣, 那可能會鬱卒到死! ^_^
還好今天一早六點多起床時, 發現太陽雖然沒露臉, 老天卻也沒下雨. 是個涼爽潮濕的天氣. 不過這樣也好, 騎起來舒服.
2008年6月13日 星期五
[單車] #14 (4+2活動) - 花東鐵馬行 (1/3)
感謝 Little Cow 的邀約, 讓眾多車友有這次快樂的 "花東鐵馬三日遊 (6/13~6/15)". 雖然遇到下雨, 但我們行前一天晚上 (6/12) 臨時改變的計畫, 確實也給我們帶來一些好運.
單車先天上的限制讓我們很難在短時間內旅行到較遠的地方, 所以之前的活動範圍幾乎都集中在新竹地區. 這次難得利用兩天的周末假期與一個請假的上班日, 以 4+2 的方式 (四輪汽車載兩輪單車) 終於可以選擇到台灣美麗的後花園慢遊. 光想到花東縱谷的美麗風光與東海岸的壯觀地形就非常令人期待.
2008年6月5日 星期四
2008 NBA 季後賽決賽: Celtics vs Lakers
一樣的戲碼: 波士頓賽爾提克隊 (Boston Celtics) 對上洛杉磯湖人隊 (LA Lakers), 在二十年後, 已不見大鳥柏德 (Larry Bird) 與魔術強森 (Magic Johnson). 不過, 即使沒有了大鳥與魔術, 真要我選邊站, 我還是會站在波士頓這邊.
最近報導 NBA 決賽的新聞有個特別的地方, 就是會出現二十年前大鳥領軍的塞爾提克隊與強森領軍的湖人隊比賽的畫面, 記者當然還會去訪問大鳥柏德等過去的球星, 連 NBA 的官網都在播當時的影片. 畢竟這兩支 NBA 的勁旅自從約二十年前一起打入決賽後, 之後歷經球星退休, 球隊換血重整的階段, 直到今年, 兩隊才又同時進入決賽, 所以大家自然又想到這些陳年往事.
[單車] #13 (晨騎活動) - 新城國小
難得在連續好幾天的陰雨天氣之後, 找到ㄧ個沒下雨的清晨空檔. 難得的好天氣, 當然要把握機會出來騎車, 否則機會稍縱即逝, 只怕馬上又要下雨了.
今天是我買了富士黑驢, 開始單車運動後的第13次活動. 上次 (第12次@2008/05/29) 是因為下雨而沒有成行, 不過因為好像有三名隊友 (Little Cow, Davidoff, WenHsieh) 風雨無阻 (實際上他們也沒遇到下雨) 的完成該次晨騎, 所以那次活動也算一次, 而我就計為 "缺席人員". 既然我缺席, 也不知怎麼紀錄, 所以就算了~
2008年6月2日 星期一
驚艷米勒─田園之美畫展 @ 國立歷史博物館 (5/31~9/5)
光看最近新聞報導的次數或頻率就知道, 這應該是今年台灣最重大的展覽之一. 不勞我在這裡 promote.
「驚艷米勒—田園之美畫展」是法國奧塞美術館首次以典藏的米勒畫作為主軸所策劃的海外特展，65幅的展品包括米勒的16幅真跡創作，其中《拾穗》與《晚禱》更是首度同時亮相臺灣的藝術重寶！
2008年6月1日 星期日
Rubinstein: The Chopin Collection
這一套 (11CDs) 在台灣要賣到將近 NTD$3,000, 但是在 Amazon 只賣不到 USD$30. 就算把運費加進去也是便宜許多... 怎麼會這樣呢?
2008年5月30日 星期五
2008 台積心築藝術季：東方珍珠‧Midori @ 6/20, 新竹
http://nso.ntch.edu.tw/program/listing/pcid/8/category_id/6
2008/6/20 Fri 19:30 Hsinchu Municipal Performance
2008 台積心築藝術季：東方珍珠‧Midori
名家與NSO的對話
2008年5月27日 星期二
[單車] #11 (晨騎活動) - 飛鳳山代勸堂
又是一個雨後的清晨, 地面是乾的, 所以並不影響今天的晨騎活動.
MJ 約大家今晨第二次挑戰飛鳳山(代勸堂), 聽說從正面上飛鳳山坡度很陡, 腿也會很抖, 還好今晨的路線還是跟上次(#10)一樣, 從側面上, 至今飛鳳山的牌樓還是沒看到.
2008年5月22日 星期四
誠品台中音樂館 5/24 開幕
誠品台中音樂館的 "工地日記" :: http://blog.yam.com/emtc
不知道會不會像台北誠品一樣, 刷 CD 條碼就可當場試聽? 這樣聽過再買, 比較不會買錯. 不過可能也會因此而買太多 CD...
柏林愛樂廳失火
幾乎所有的報導都把重點放在搶救樂器上面, 因為樂器很貴...
這樣也對啦, 不是因為那些樂器 "很貴", 而是 "很珍貴". 萬幸的事情除了無人員傷亡外, 愛樂廳似乎也受損得不嚴重. 整修後應該還是能恢復這歷史悠久的音樂廳的原貌.
[單車] #10 (晨騎活動) - 飛鳳山代勸堂
昨晚下了一場大雨, 本以為今天的晨騎應該無法成行了. 沒想到今天清晨一醒來, 發現地面已經乾了, 慢慢的太陽也露臉了. 互相聯絡之後, 今晨活動繼續. 看來上天還是希望我們在今天挑戰飛鳳山.
在新竹這麼多年, 我雖然知道飛鳳山這個地方, 但我還真沒去過, 今天算是第一次接近它. 不過今天不是走路去登山, 而是騎單車到飛鳳山的代勸堂. (網路上有人說海拔約 256m)
2008年5月17日 星期六
[YSL車隊!?] #9 (日騎活動) - 八五山大橋
今天 MJ 約騎 853 (八五山), 不過不是騎到數碼天空景觀餐廳, 而是騎到 853 大橋. 既然沒有要到數碼天空, MJ 又說來回共 30km (15km x 2) 左右, 那這次的路程應該就不難了吧!? 又一次在還不明就理的狀況下就參加了~
這次共有五人參加, 包括我, MJ, Crazy Litte Cow, 以及 Arvin+Emma. 我們以 4+2 的方式, 用汽車將單車運到內灣後再開始騎.
2008年5月16日 星期五
[YSL車隊!?] #8 (晨騎活動) - 寶山水庫,橄欖門市
第一次晨騎. 五點半起床, 六點就要集合了. 還好老爺飯店離住處很近. 不過昨晚太晚睡, 所以對今天的狀況有點擔心.
今天算是參加 S Company 單車社的活動吧! 莫名奇妙就分到了一瓶運動飲料. 固定班底 JM, MJ, Little Cow, 阿忠和我都有參加. 前天交車 (KHS T3B) 的道長今天則是第一次參加.
2008年5月13日 星期二
[YSL車隊!?] #7 (夜騎活動) - 竹北,新埔,芎林
這禮拜實在很忙, 不過總是要找時間出去透透氣.
因為天氣因素, 停了幾個禮拜的夜騎活動, 今天再度恢復. JM 規劃的路線也由新竹轉到了竹北. 今天參加的人員除了一些老面孔 (如 JM, MJ, Yuchu, Cow, 阿忠, 和我) 之外, 還有第一次參加夜騎的 Arma. 既然是騎竹北線, 於是集合地點就直接約在 Arma 家樓下.
2008年5月5日 星期一
從新竹騎單車回豐原? 瘋狂!!!
開車往返新竹不是件難事, 距離不到 100km, 花一個小時左右就回到豐原的家了. 可是如果換成騎單車呢?
以前從來沒有過的想法, 這幾天不知怎地, 忽然浮上腦海. 不經意在網路上看到有人從新竹騎單車到大肚(台中縣), 有幾條路線是經過豐原的. 趁空閒時竟也自己在 google map 畫出了從新竹住處回到豐原家中的路線. 不過想歸想, 一想到可能要騎五六個小時就覺得很可怕, 所以能不能付諸實現還是個大問號呢!
2008年5月1日 星期四
[YSL車隊!?] #6 (日騎活動) - 寶山水庫與寶二水庫
MJ 稱今天的活動為 "自主訓練". 果然有訓練到! 有了之前騎車的過程中發生水不夠喝的經驗, 昨天特別去買了第二個水壺與水壺架. 反倒是今天因為天氣不好, 所以沒帶相機.
氣象報告顯示天氣不太穩定, 有蠻大的機率下雨, 所以昨晚的決定是: 若今天早上地上是濕的, 活動就取消; 若是乾的, 活動就繼續. 並隨時以電話聯絡. 早上七點多醒來, 發現地上是半乾的, 這樣到底是去或不去? 後來還是決定活動繼續.
2008年4月28日 星期一
祝 Arvin 順順利利
剛剛收到 Chih-Hsin 的 mail, 內容是關於 Arvin 離職的消息.
Arvin 是今年以來第三個離職的 SiS-FCAD 同事. (第一個是 KG (@Feb), 第二個是我 (@Mar)) 我已離開 S Company 一段時間了, 不太能感受得出到底部門其他同事的感覺會是怎樣? 不過我想應該不外乎是 "不捨" 與 "祝福" 吧!
2008年4月27日 星期日
[YSL車隊!?] #5 (日騎活動) - 內灣生態替代道路
Unbelievable! 今天總共騎了 84.5km. 約比上次去大山背多騎了 30km.
MJ 發了一封 mail 約大家禮拜天騎車, 說規劃的路線距離雖然比上次的大山背還要長, 但坡度沒有上次那麼陡. 衝著這句話就報名參加了! 今天我還要試著帶我的 dslr 出門, 因為還沒有適合的 "專用腰包", 只能帶著我的 Lowepro 單肩背包, 還好這個包有個腰間繫帶, 雖無減壓功能, 但可做固定之用. 一天下來, 發現腰部的負擔還蠻重的, 不過還在可負荷的範圍內.
2008年4月23日 星期三
[YSL車隊!?] #4 Ride (day) - 大山背人文生態館
今天真是個特別的日子! 今天我的新單車的里程數正式破百! 今天是我第一次騎超過 50km (碼表顯示 52.46km (從住處起算)) 的里程. 今天是我第一次騎單車攻上海拔七百公尺的地方 (大山背人文生態館(豐鄉國小舊址))! 當然今天還是我媽媽的生日!
早上 MJ 發出 mail, 提議下星期二下午請三個小時的假, 大家一起騎單車到大山背去賞螢火蟲. 結果還不到中午時, 我就接到通知, 擇日不如撞日, 今天下午一點就要出發了, 只是這次不賞螢. 這個難得的好機會當然要把握, 只好快快請假, 工作上就請肥肥多擔待囉!
2008年4月17日 星期四
[YSL車隊!?] 夜騎 #4 (取消)
今天原本規劃 "親子同遊" 之 "書香之旅", 預計總里程數約 10km, 而且沒有厲害的陡坡, 但隨著出發時間的逼近, 天空的雲層似乎依舊厚實, 頗有重演昨晚大雷雨之勢, 為求保險起見, 今晚活動臨時喊停!
BB 特別希望這條親子路線能夠保留, 留待下次他們一家老小能與大夥兒共同體驗...
2008年4月15日 星期二
[YSL車隊!?] 第三次夜騎
剛裝了新的馬錶, (被嫌佈線佈得很醜, 回去又重拉一次!) 可以紀錄今天的騎車資訊. 雖然今天自覺身體狀況不好, 傍晚五點多時還覺得雙腿有點酸 (感覺是快生病的那種酸), 但在最後一刻還是決定準時參加今晚的夜騎. 事後身體的不適感都消失了!
今天還是由 JM 規劃路線, 預定的路線與上禮拜二 (4/8) 大同小異, 不同之處是在高翠路接高峰路時, 今晚是左轉, 而上禮拜二是右轉. 不過計劃永遠趕不上變化, 實際上大夥兒又多騎了一段客雅大道, 算是今天的收穫.
2008年4月10日 星期四
[YSL車隊!?] 第二次夜騎
今天有進步, 騎了 22km 左右, 長距離的上坡路段也比較多. 終於還是完成挑戰.
今晚有新的同伴一起騎, 成員包括 JM, MJ, Simon, Arvin, 小牛車隊隊長和我共六個人. 出發前 JM 一直恐嚇我說今天路線有變, 目的是要讓我明天腿發抖到無法走路上班, 而我也只好不斷的自我心理建設, 落隊無法避免, 但一定要勉力騎完.
2008年4月8日 星期二
[YSL車隊!?] 第一次 (夜間) 試騎
上禮拜三交車, 經過了幾天陰雨綿綿與清明假期, 今晚我的單車終於要出門, 做第一次試騎!
雖然我的單車資歷豐富, 但今晚的第一次活動仍讓我覺得我十足是個單車新手. 感謝 JM 的路線規劃, JM, MJ, Yuchu, 小貓的熱心陪騎, 讓我不僅充滿信心, 也十足安心.
聯電旗下IC設計公司四合一 聯陽併聯盛晶瀚繪展
2008/04/08 17:17 中央社
(中央社記者張建中新竹2008年4月8日電)聯電 (2303) 旗下IC設計公司大整併，聯陽半導體 (3014) 今天宣佈，合併聯盛半導體 (3589) 、晶瀚及繪展等三家公司，合併基準日為2009年1月1日。
2008年4月3日 星期四
博客來 e-coupons 大放送
昨天剛收到博客來贈送的 NTD$100 e-coupon, 可惜是 NTD$25 x 4, 且單筆消費一次只能使用一張.
依照過去經驗, 我若不快點把它處理掉, 我一定又會在博客來買東買西的, (今年 Q1 已經貢獻超過七張小朋友在博客來買 CD 了!) 所以還是選擇將這幾張 e-coupon 送給有緣人, 免得自己繼續揮霍~
2008年4月2日 星期三
把 Fuji Tahoe Comp-D 娶回家了
在這麼一個下雨的夜晚, 我在 MJ, JM, and Yuchu 的熱心幫忙之下, 終於把同事們的心意化成單車帶回家.
這是我這輩子擁有的第三輛單車, 上一輛單車可回溯到高一時期, 那是一輛父親送我的 KHS 單車, 我還清晰的記得售價是四千元. 當時已經覺得是天價了, 沒想到今天這輛單車的定價是它的六倍!
2008年4月1日 星期二
Audi Center - 蔡琴不了情「經典老歌」演唱會
Audi Center = 奧迪巨蛋 = 新竹縣體育館! 4/11 (五) 盛大揭幕!
昨天不經意看到蔡琴個人演唱會的電視廣告, 地點在竹北的 Audi Center. 奇怪, Audi 什麼時候在竹北蓋了這樣一個可以開演唱會的場館? 上 http://www.audi.com.tw/ 去看, 完全沒有提到 Audi Center. 原來 Audi Center 就是竹北的縣立體育館.
2008年3月28日 星期五
My New Bike - Fuji Tahoe Comp-D
終於還是訂車了, 比較擔心的是自己能有多少恆心? 體力跟得上同儕嗎? 哈哈~~~
感謝 MJ, JM, Yuchu, WF, Arvin (x2) 熱心陪我去看車, 訂車, 並給我許多建議與知識. (ok! Arma 在最後一刻趕到, 哈啦了幾句, 雖然沒有幫忙殺到價, 也算情義相挺啦!) 雖然從小就開始騎自行車, 但似乎還是有很多不懂的地方, 不只是車子本身與配件的學問, 還有自己本身騎乘的姿勢等等.
2008年3月25日 星期二
戴夫的真實故事 Dave's True Story
這是怎麼樣的一個樂團呢? 取了一個這麼奇怪的團名?
之前逛唱片行時無意間試聽到 DTS (Dave's True Story) 的 "Nature" 專輯, 當下的心情是覺得舒服的，因此留下了深刻的印象. 若不是有機會先試聽, 加上奇怪的團名, 平常光看 CD 封面或封底頁的介紹可能很難讓我有機會接觸這個樂團與他們的專輯.
鄧泰山
鄧泰山 (Dang Thai Son) 這個名字很特別，直覺聽起來不太像是華人常常會取的名字， 以前第一次看到時，猜想會不會是個外國人的是英文 (音) 譯名嗎？沒想到是個越南人！
聽說他錄製的 CD 不多 (很少？），我當然也沒有聽過，這次在台灣舉辦的音樂會票價還不算貴，(看到 Andrea Bocelli 波伽利的 "托斯坎尼星空下" 音樂會的票價才會嚇死人！) 也許值得去欣賞，又或者可以考慮下面這套 CD，CD 有點貴，那就先上 youtube ~
2008年3月9日 星期日
人前不流淚, 酒後見真情
今天 (3/7) 是我在 S Company 的最後一天了, 同事們還是約好了在晚上到附近的快炒店聚餐. 算是對我以及 KG (2/22 離職) 所辦的告別聚會.
我並不嗜杯中物, 但今天真的喝多了. 還好在離席前, 雖然把之前吃進肚裡的食物都吐了出來, 但頭腦還有一點清醒, 沒有醜態畢露.
2008年3月6日 星期四
離職確定
"心太軟" 不知道算不算是我個性上的一大缺陷?
經過昨夜的輾轉反側, 今天早上再度踏進 D 的 office, 我想我還是得學會捨得, 堅持我的決定. 不過這次在與 D 和 M 的長談中, 我發現自己又有點心軟了.
送舊（竹北媽媽廚房）
曾幾何時我也成了主角，但當上了主角之後真的是一點都快樂不起來，直到現在，心裡還是難免掙扎，這種主角還真不是人幹的！
今天 (3/6) 中午聚餐，對同事多年來對我的照顧與幫助，算是表達感謝之意！離職不是常態，也不見得是好事，似乎應該低調些，不過說著說著就來了三十幾個同事了，感謝他們！對於疏忽沒邀到的同事，我也要表達 sorry 之意。
2008年3月5日 星期三
愧疚、不安、與感謝！第二、三、四回合繼續
今天真是令人難忘的一天！ 認真工作一整天都沒有這麼累！
禮拜一早上將離職申請單送出去，W 也簽了。心想應該沒問題了，接下來應該就是如何面對共事多年的同事了。可是沒想到‧‧‧
2008年3月3日 星期一
2008年2月26日 星期二
第二回合 Part 2: Talking to W Again
有人說我是很重感情的人，所以我得時時提醒自己要堅定意志。我說我應該是學不會「捨得」，因此我最怕的就是用同事間的情誼來勸說我留下來。
W 又找我去談離職這件事，也許是真如他所說的，M 請 W 再花點時間跟我談談吧！
2008年2月21日 星期四
第二回合: Talking to W
過了這麼多天，W 在 2/20 早上找我聊了一次；今天中午再聊一次，令我受寵若驚！
W 在不同的角度給我許多建議與分析，讓我對自己的決定有更多面向的思考。我由衷感謝！
2008年2月20日 星期三
世界五十大小說
這幾天無意間看到一則報導「德語課」這本書的新聞，其中關於「名列世界五十大小說」的形容詞吸引了我的注意！
暫且不談這本書的內容，我比較好奇的是何謂「世界五十大小說」？這份名單是怎麼選出來的？
2008年2月14日 星期四
蔡逃這次真的要逃了
昨天白天簽了蔡逃的逃離單, 晚上去吃了沒酒的春酒宴. 心裡淡淡的難受, 偏偏坐在我旁邊的他還是不給我面子, 死都不肯跟我乾一杯~
有時真的覺得很無奈, 每隔一段時間就要來寫一篇牢騷文, 從 D sir, Lee-GB/Tsai-Am, Chen-Fr, 到 Kuo-U. 這次輪到蔡逃了. 情人節寫這種文章, 真他Ｘ的不爽.
2008年2月12日 星期二
從紐約愛樂來台演出談音樂會的戶外轉播
適逢馬捷爾（Lolin Maazel）率領紐約愛樂（NYPO）演出，高雄市政府也來搞個戶外轉播，以「嘉惠」沒買到票的愛樂民眾。
印象中第一次的音樂會立即實況戶外轉播應該是我研究所時期維也納愛樂（VPO）來台演出，那次演出之所以轟動是因為 VPO 實在太有名了。那次我還記得為了搶最便宜的票，一群同學還委託在台北念書的同學提早去排隊購票。於是我們第一天晚上就去欣賞戶外直播，第二天晚上則是進場聆聽。
2008年2月5日 星期二
Sorry to CH sir
我應該 feel sorry to CH 嗎？是的！我對 CH 提出離職的想法時，我是這樣覺得的。
沒有人是不可取代的！我更不是不可取代的！既然如此，為什麼我會有這樣的感覺呢？
2008年1月22日 星期二
KG 的決定, 沒有意外, 不該難受
我沒有多說些什麼, 看著 KG 說出他最後的決定, 心中不捨也祝福.
我寧願相信選擇在 2/22 離開的 S 公司的他, 真的是為自己做了一個適合的打算. 大家都是成年人, 而我不過虛長他幾歲, 怎麼能武斷的質疑他的決定呢?
2008年1月20日 星期日
這一天, 我們上山歡樂 - 記 2007 小尾牙
終於, 在大家的熱心參與下, 我們部門的小尾牙活動連續第六年舉行.
要找到一個適合我們這一群吵雜份子聚會的地方似乎不太容易, 今年 (2008/1/19) 特地開拔到尖石鄉八五山上的 "數碼天空" 景觀餐廳舉行, 活動結束後再一起到竹北 "出一張嘴" 吃晚餐, 最後的 Bonus 則是到 KK 家小鬧一下.
2008年1月18日 星期五
Classical CD 的市場價值
Classical CD 的訂價策略似乎與其他類型的音樂大不同.
依照 CD 音質的好壞 (牽涉到取樣 (錄音), 後製, 混音, 壓片,... 等因素) 與演奏者的不同 (詮釋樂曲的好壞?) 會有所謂的高價版, 中價版與低價版之分, 價差約為百元左右. 其他類型的音樂 CD 鮮少有這樣的訂價方式, 所以當有店家把 Classical CD "降級" 販賣, 那降幅是很驚人的!
2008年1月17日 星期四
S Company FCAD 小尾牙
年復一年, 這次的部門小尾牙已經是第六次了. 我ㄧ直很珍惜這樣的機會, 讓現在與曾經是 S Company FCAD 的同事們有個聚會的理由.
交換禮物已經是每年必玩的戲碼, 所以多年來, 我每到這個時候, 總是得花上好多時間去思考該準備什麼樣的禮物. 今年也不例外, 我又絞盡腦汁了好久, 卻一直沒能有個滿意的決定.
在 S Company 的最後一次尾牙, 最後一次上台領獎
不同於以往, 注意力總集中在摸彩或抽獎上面, 今年的尾牙給我的感覺特別不一樣, 外表一如往常, 以笑臉掩飾內心的五味雜陳!
面對這一群同事, 這應該是最後一次跟他們一起吃 S Company 的尾牙宴了! 一一端詳他們, 內心不斷回憶過去, 默默感謝他們, 謝謝他們在我的生命旅程中陪我走了這一段路, 我很珍惜.
2008年1月11日 星期五
2008年1月2日 星期三
維也納愛樂新年音樂會
維也納愛樂 (VPO) 新年音樂會, 一年一次, 故宮戶外直播, 台視數位頻道直播, 台視頻道錄影播出. 柏林愛樂 (BPO) 除夕音樂會, 一年一次, 啥都沒有, 連新聞都懶得報...
古典音樂是小眾音樂, 但是維也納愛樂硬是把一年一度的新年音樂會辦的有聲有色, 市場行銷之成功連不聽古典樂的人都知道有這個活動. 除此之外每年新年音樂會的實況還會發行 CD/DVD. 相對的, 柏林愛樂的除夕音樂會與之相比, 雖然曲目的安排較有變化與主題性, 但是在台灣受到的注目度明顯差了一大截.
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