2008年12月7日 星期日

[單車] #65 (日騎) - NeverStop 陽金公路P字山道



該來的總是會來, 這次的 NeverStop 活動不同於花蓮的 200K, 陽金公路P字山道活動的路線是以爬坡為主, 雖然總長度只有七十多公里, 還不到 200K 的一半, 中間還包括兩段較長的下坡, 但剩下的爬坡路段就足夠讓人望之生畏. 對我而言, 自認這次P字山道給我的挑戰應該比 200K 還大.

兩個禮拜前我們這一群一起騎車的車友們曾經為了這次活動, 實際到陽明山照表操課一次, 以熟悉路線, 並感受一下難度. 不過當時因為沒有刻意要在實際活動的時間限制內騎完, 所以當天只騎到第二P的風櫃嘴, 之後就再也沒有機會去領教號稱難度最高的第三P. 放眼我們這群車友, 除了 Tai 拜地利之便比我們多練習了好幾次, 加上敗入公路車後勤於練習, 有騎過第三P的路線之外, 其他人對第三P都是陌生的.

這次活動的出發時間沒有像 200K 時那麼早, 加上集合地點是在離新竹只有約一個小時車程的台北故宮, 所以本來想當天清晨四五點從新竹出發即可. 不過後來 Cow 隊長為了讓大家不因睡眠不夠充足而導致狀況不佳, 影響成績, 於是在 Davidoff 的熱心幫忙下, 所有家不在台北的車友們 (Cow, Ficher, Ishiou, Jay, JM, Simon, SJ, TS, Wen, YiCheng, YSL) 共十一人全部擠到 Davidoff 三重的家中. 隔天早上直接從 Davidoff 家中出發到故宮與 Divin, MJ, Tai 三人會合.


    檢視較大的地圖


[12/6]

Cow 建議上台北前, 大家先約好在下午四點半騎車到竹蓮寺拜拜, 祈求這次活動一切順利平安, 個個有好成績. 不過因為天氣太冷, 加上有些人時間上不能配合, 有些人還在公司加班,... 等等因素, 所以最後沒有任何人去拜拜. 到了晚上六點左右, 所有人陸陸續續來到 S Company 集合, 這次大家所攜帶的行李當中, 除了最重要的單車之外, 還有一堆睡袋與睡墊, 感覺像是要去野外露營似的.

趁著等待的空檔, 一些人先到附近的熱炒店吃晚餐, 熱熱身子. 因為 Cow 與 Wen 還沒忙完公司的事, 所以除了 Jay 先留下來陪他們之外, 其他人則準備出發. Ficher 因已經在白天自行開車上台北了, 所以晚點會自行到三重與大家會合.

[我們的交通工具: Davidoff 的大 MPV 與 Simon 的 CRV. 沒拍到 Wen 的車~~~]


[單車行李上車]


為了避免 200K 時出發前組車造成的手忙腳亂, 所有人抵達 Davidoff 家的第一件事就是把車組好, 並試車. 這樣一忙就忙到了十一點左右, 熱情的伯父伯母也陪我們陪到了那麼晚, 真是不好意思. 直到將近十二點左右, Cow 等人還沒到達, 於是所有人先行睡覺, 由主人 Davidoff 繼續等待.

至於這次報到的工作就麻煩住楊明山附近的 Tai 負責. 不過這次報到比 200K 時辛苦一點, 因為除了領號碼貼紙與秩序冊外, 還有十幾份的 Energy In 與十幾個馬克杯紀念品. 真是辛苦他了.


[12/7]

為了趕在六點前出發到故宮, 大家在 04:45 左右就陸續起床盥洗, 做出發前的檢查, 並預先吃下幾根香蕉預防抽筋. 這一折騰, 也花了一個小時左右, 所有人總算準備就緒. 此時 MJ 早已從新莊騎車到 Davidoff 家與大家會合. 伯父與伯母還是跟大家一樣早起, 關心我們, 心中除了感謝, 對於這次的叨擾還真是不好意思.

天色還沒全亮, 不過氣溫似有明顯回升, 看來今天雖然只有以長袖刷毛排汗衣加上防風外套上陣, 應該是綽綽有餘吧!

[Ficher 已經準備就緒, 胸有成竹]


[其他人也正要準備中]



從 Davidoff 家到故宮不過短短七公里不到. 慢慢騎, 順利的話半小時以內就可以抵達. 出發後上重陽橋就到台北市了, 接著過百齡橋, 經過士林中正路, 轉福林路, 經過東吳大學與中影文化城就到故宮了. 雖然只是六點多的清晨, 不過這幾條北市主要的道路已經有不少車流量了. 愈接近故宮, 也遇到愈多一起參加這次活動的車友們. 不知道待會兒到達故宮後, 四千多人擠在故宮門前的盛況會是怎樣的壯觀?

就在這段往故宮的路上, 今天的狀況開始出現了. 先有 SJ 的爆胎, 排除問題後趕上來. 後有 TS 的爆胎 (在東吳大學處), 因為沒帶備胎, 只能以補胎的方式因應.

故宮門前已經是人擠人了, 我們只能先行在對面空曠的至善天下大樓旁的人行道集合, 一方面幫 TS 排除爆胎意外, 一方面把 Tai 送過來的號碼貼紙貼在帽子上.

[因傷退賽的 Parrot 特地早起到故宮與大家話家常]


[沒參賽的 Parrot 的任務就是...幫大家拍照]
*** 照片已刪除, 請洽超人 ***

[TS 爆胎, 隊友們熱心幫忙補胎中...]


[故宮前等待出發的選手們. 壯觀!]



[出發 -> 第一補給點]

06:30 一到, 選手們慢慢開始通過出發點, 半小時後, 人潮消化得差不多了, 我們在此時拍張大合照後, 就過馬路準備出發了. 這一出發後, 大家各自分散, 可能也沒什麼機會照相了.

[出發前來張合照]


[再來一張!]


[再來一張, 看起來 SJ 最大支! ^_^]


慢慢的從至善路轉進仰德大道, 有警察在做交管, 不過還是不太好騎. 兩線道的仰德留給兩輪騎士的空間本就不大, 所以一開始也只能順著前方騎士的速度往前騎. 不過以這樣的速度騎實在是太慢了, 只怕到難度更高的後半段路程會有時間不足的問題, 所以我以及跟我騎在一起, 算是屬於同一集團的 Ficher & JM 就不斷的注意左方快車道上的車流狀況, 伺機加速, 不斷超車. 此時大部分的隊友應該都已經在我們前方, 在我們後方的隊友應該有 Ishiou, Jay, TS 與 Wen.

今天氣溫涼爽, 沒有熾熱的大太陽, 所以感覺狀況還不錯, 一路超車後, 終於趕上前方的 Simon. 不過此時又有狀況發生了. JM 忽然叫住我路邊停車, 原來是他的腳指頭抽筋了, 上次大夥兒一起騎羅馬公路前, 他也是因為腳趾抽筋而退出, 希望這次狀況不會太嚴重. 畢竟這次活動一年只有一次.

拿出我的熱力鎮痛噴劑噴一噴, 緩解抽筋狀況後, 我們繼續上路. 我的上一瓶熱力鎮痛噴劑的第一噴也是給 JM (羅馬公路起點), 沒想到這次新買的熱力的第一噴還是給了 JM.

JM 邊噴邊出現了放棄的念頭, 不過 Ficher 與我還是不斷的鼓勵他, "你一定可以的! 不要輕言放棄!" 考量 JM 的狀況, 我們稍微降低速度, 不過還是一路超車, 直到 7-11, 再讓 JM 脫下鞋子好好檢查一下腳指頭的抽筋狀況. Jay 在此時也騎著小折趕上來了, 不過很難想像前方的隊友們不知已經在何處了?

Ficher, JM 與我三人小組再度出發, 一路上還是隨時轉頭看看 JM 的狀況, 以決定行進的速度. 進入陽金公路的起點, 開始上坡, 從出發到現在, 感覺速度比上次練習時慢一些, 不過輕鬆一些. 到了竹子湖派出所, 我們再度暫停, 一方面給 JM 調整的空間, 一方面 Ficer 跑進派出所借洗手間. 在約五分鐘休息後, 下一段就要一口氣騎到陽金公路最高點的第一補給點了.

[竹子湖派出所: Ficher 上廁所, JM 看傷勢]


第一補給點的位置並不是我們原先預期的小油坑停車場, 而是在停車場前方數百公尺處. 我們抵達時已經是將近 09:00 了, 不過狀況還算不錯. Ficher 去領了餐包與香蕉給我們補給. 這次香蕉還蠻好吃的, 不過包奶油的餐包就遠遠不如 200K 時的紅豆餐包美味了 (對我而言). 除了奶油口味我比較不喜歡之外, 整個餐包的口感比起以前吃過的奶油餐包, 實在是遜很多. 沒了紅豆餐包對我而言, 就像大力水手沒了菠菜, 我開始擔心這趟行程會受到多少影響~~~

[第一個補給點: JM 看來狀況還好!]


[第一個補給點: 猛吃香蕉, 這次是一整根沒切過的喔]


[不知死活的我們還有力氣拍照耍寶]


[多拍一點, 之後就沒照片了]




[第一補給點 -> 第二補給點]

香蕉啃了兩根, 再帶一根在身上, 三人小組再度出發, 這次就不在小油坑停車場休息, 直接下坡滑到金山去了. 下坡不用踩, 所以我也沒再特別注意後方的 JM, 待滑到金山的 7-11 前再停下來休息等他就可以了. 到了金山, Jay 也到了, 忽然後方看到 SJ 與 YiCheng 接近中, 心想這兩個怪咖怎們可能現在還在這裡? 原來 SJ 說他又爆了兩次胎, 耽誤了行程.

JM 慢慢的滑到金山了, 因為時間的壓力有點大, 所以還是要盡量趕路. 不過 JM 已經先打電話給 Parrot, 要他 standby! 短暫休息後, 我們再度上路, 挑戰往大坪國小的上坡. 此時的太陽有點大了, 不過我自覺體力仍舊比上次練習時充沛. Ficher 與我繼續一邊騎一邊注意 JM 的狀況, 我指著遠方高處的天祥寶塔對 Ficher 與 JM 說, 待會兒就是要到那兒去.

一路上下車牽車的人愈來愈多, 騎在車上的人速度也慢了下來, 所以我們還是不斷的超越其他人, 蠻爽的! 最後我與 Ficher 先行騎到天祥寶塔等候 JM.

等了一段時間, 還是不見 JM 蹤影, 正在懷疑他是否已經決定放棄時, 又看到他的身影出現了! 不過當 JM 好不容易把車牽上天祥寶塔時, 他也決定放棄了, 並打電話請 Parrot 開車來載他. 此時好像已經十點半或過了. 確認 Parrot 會來接 JM 後, 我跟 Ficher 說我們該趕路了, 並往大坪國小出發. (後來 JM 自己慢慢騎, 直到風櫃嘴前的髮夾彎前, 才上了 Parrot 的救援車.)

到了大坪國小, 已經是 10:50, 從第一個休息點到這邊又花了兩個小時左右. 離出發時間已經過了超過三個半小時了.


[第二補給點 -> 風櫃嘴 -> 第三補給點]

補給站的香蕉被吃光了, 還好我們等了幾分鐘後, 新的香蕉就運來了. 我們快速的補充香蕉與餐包 (唉! 難吃也是要吃!) 然後繼續趕著出發. 下一個挑戰是風櫃嘴. 一路上遇到的騎士已經沒那麼多了, 我騎在前面, Ficher 騎在我身後, 看他跟我跟得緊緊的, 壓力好大, 不斷的想我是不是騎太慢了?

進入風櫃嘴前的最後一段髮夾彎, 旁邊的車友對我們說, 騎完七個髮夾彎就到了. 我對 Ficher 說, 你要衝可以衝, 不用等我了. Ficher 果真就衝了出去, 不一會兒, 就消失在前方的彎道. 考量謎一樣的第三P, 我不敢氣力放盡, 所以第一次把中變換成小盤, 所以應該離 Ficher 愈來愈遠了吧? 不過即使這樣, 還是超越了不少牽車與騎車的車友們. 不過從這段路開始, 我開始今天的 "獨騎", 感覺相當孤獨.

這段上風櫃嘴的路, 騎得還是比上次輕鬆, 可見自己還是有進步, 值得安慰! 不過其他隊友好像進步的比我快比我多! 到了風櫃嘴, 以為 Ficher 會在那裡等我, 遍尋不著, 電話又不通後, 我決定馬上驅車下坡到第三個補給點去找他.

因為賽前已經換了煞車皮, 所以面對這段陡下坡也安心了許多. 很快的就滑下山, 過楓林橋, 抵達至善路旁的第三休息點. 不過還是遍尋不著 Ficher. 電話終於打通了, 可是傳來的消息竟然是... Ficher 已經進入了第三P. Woo... 噩耗! 我又要開始趕路了!!! 吃了半包的 Energy In, 喝了口水, 馬上出發.


[第三補給點 -> 終點]

進入第三P, 迎面而來的就是看不到盡頭的彎道與陡坡, 很多人都開始牽車了, 不過我繼續堅持以小盤慢慢騎上去, 這樣還是比大部分人牽車的速度快一點. 一段一段的上坡, 彎來彎去的路, 陽光愈來愈強, 我的腦筋一片空白, 只有雙腿不斷的劃圓, 耳朵聽著自己的喘氣聲.

電話響了! 該不會是隊友們都已經到達終點, 打電話來關心吧? 心一沉, 看一下手機, 是 Cow 隊長打來的. 想著 Cow 會不會是從終點處打來的. 回撥回去, Cow 說他也在第三P的某處休息中, 可是在電話中聊天實在是搞不清楚他在我前方多遠處. 但至少又給了我一個目標, 繼續追趕 Cow 與 Ficher.

這第三P 彎來彎去, 路又不寬, 又有汽車公車來來去去, 牽車的車友更多, 有些人還併排牽車, 大家的速度也更慢, 還遇到前方車友以 "Z" 字型騎車, 所以真的超級難騎. 忽快忽慢的速度讓我體力與腿部的負擔增加不少, 呼吸的調整也時而被打亂掉. 還不小心被左後方行駛過來的汽車 A 到我的左腳, 還好及時穩住, 沒有大礙.

不過可能因為經過補給點時沒有再吃餐包與香蕉, 所以開始覺得肚子空空有點難受, 腿部也有種抽筋快要發生的預感. 所以開始愈騎愈小心, 因為抽筋一發生的話, 可是會大大影響抵達終點的時間的.

終於在距離終點約 5~6km 處 (當時以為只剩 3km 左右), 最不想發生的狀況發生了, 在一陣抽痛後, 左小腿真的抽筋了, 不得不在路邊停下來查看. 完了! 我會不會是繼 JM 之後, 今日第二個退賽的隊友? 不甘心啊! 不過想想以前也是有小腿抽筋的經驗, 應該花點時間按摩一下就可以恢復大半吧! 大概花了十分鐘休息, 又試著牽車二三十公尺, 試試狀況後, 終於能夠再度上車, 雖然速度更慢了, 但至少還能繼續前進.

不過此時的我已經不敢重踩了, 只能以盡量輕踩的方式以最快的速度前進. 遇到陡坡又有汽車的路段, 保險起見都是下來短暫牽車. 畢竟只要撐過這最後一段, 就到終點了. 此時時間還不到 13:00. 自己希望能在 13:30 前抵達. 忽然看到一輛車經過我身旁時朝我打招呼, 原來是 Parrot 載著 JM 過來, 不過我還來不及跟他們說幾句話, 他們就不見了~

右轉進入另一個陡坡, 指揮人員告知這是最後一段路了, 要小心車子. 不過這段還真不是普通的陡. 只見前方又是一堆人在牽車. 我繼續忍耐, 慢慢騎上去, 偶而遇到車多路窄的路段才下車牽車.

看一下時間, 應該有很多隊友們早已到達終點, 所以我一邊騎一邊注意對向車道下坡的騎士, 看是不是會看到隊友們下山? 果然穿橘色外道的 Divin 呼嘯而下, 我喊了一聲, 道長問了一些其他尚未到達的隊友們的狀況, 並幫我加油打起後就下山去了, 此時的我才知道我之前對里程數的預估是錯誤的. 可是里程數現在對我的意義已經不大了, 我沒有放棄的理由, 心中只要想著騎到終點就對了!

繼續經過一個又一個的彎到上坡, 進入最後一公里路程. 在這裡看到了 Cow 與 MJ 他們一群人要下山了! 他們是等太久決定先下山嗎? ㄚ真是一大打擊, 好沮喪喔! 還好有留一個有情有義的 Ficher 在終點處等我...

時間應該是剛過 14:00, 我騎進了終點線, 總算在七個小時以內騎完, 以大會規定的七個半小時為標準來看, 還不算太差吧! 更何況抽筋讓我耗掉不少體力與時間, 不過這也是自找的, 怪不得別人, 算是受到 Ficher 影響, 加上對自身狀況認識不清, 戰略錯誤.

Ficher 注意到我經過終點時沒領到獎牌, 後來到大會那邊詢問, 原來是超過兩點就不在現場終點處發放獎牌了. 以 06:30 出發的選手而言, 七個半小時後的 14:00 是 deadline, 所以時間過了 14:00 後, 即使 07:00 以後出發的還是達到領牌資格, 但此時已經很難判定這時候進入終點的選手哪些是在七個半小時內騎完? 大會說會在成績統計後, 再依據成績把獎牌寄出. 還好還是可以領到獎牌, 不然騎到快翻臉, 又沒獎牌領的話, 真的會想哭喔~~~


[後記]

這次的證書印製似乎是一團亂, 當初 200K 回到終點後, 可以馬上去領證書, 這次卻因為來不及列印, 除了比較早抵達的選手可以當場領到之外, 其他人還是得事後再由大會統一寄出. 跟 200K 的時候差太多了!

確認我也有獎牌後, 拖著疲累的雙腿跟著 Ficher 滑到出發點去與其他隊友會合, 又完成了一次 NeverStop 的挑戰. Cow 說下一個是明年 300K 的挑戰, 我想, 先不要想那麼多, 回去好好休息比較重要.

因為大家的速度快慢不一, 所以回到故宮時, 趁著邊等待 Jay (時間內完賽) 與 Ishiou (完賽) 時, 互相分享過程.

這次所有隊友中, 最快的依舊是有 "車神" 封號的 Davidoff, 其次是最近竄起的 "泰陽神" Tai, 至於鐵人因為休息太多次 (貪吃? ^_^), 所以區居第三. 常爬山的勇腿, 以耐力著稱的 Simon 第四位到達. 剛換神駒 "必安騎 (Bianchi)" 的 "神人" MJ 聽說因為等待 Cow, 影響成績, 落居第五. 續航力十足的 "超人" Ficher 後來居上, 趕過 Cow, 名列第六. 換血前的下坡牛 Cow 落到第七, 接下來應該排到我了吧! 然後是 Jay 與 Ishiou.

未完賽的隊友有 JM (抽筋) 騎完 1.5P, Wen (定速王) 騎完 2P, 與 TS (KOM, King of Mountain) 騎完 2P. 至於因為連連爆胎影響成績的 SJ 與 YiCheng, Hmm... 如果是 13:30 左右抵達, 可能是與 Ficher 與 Cow 的成績差不多吧! 實際成績等大會公佈後再更新. 不過這次大家都平安, 也算可喜可賀.

這次活動總路程長度約為 77km, 加上從 Davidoff 家來回故宮以及從冷水坑終點回到故宮這幾段路, 合計達 105.82km (accu:3,035km), 也算一次破百行程.

最後還是要不厭其煩的再度感謝~
1. 安排整個行程的隊長 Cow
2. 負責出車的司機 Davidoff, Simon, Wen
3. 提供住宿的 Davidoff (還有感謝伯父伯母的熱心幫忙)
4. 負責報到的 Tai
5. 互相幫忙的所有人.

有人在問活動照片呢? 因為這次大家的速度差異太大, 幾乎沒有以多人為一組的集團一起騎, 加上大家都把重點放在成績上, 所以出發後幾乎就沒有照像了. 我只能以我為主, 將我所遇到的過程以文字敘述出來, (X! 原諒我竟然這麼長舌又囉哩八唆的寫了這麼多字, 寫的人不累, 看的人應該還沒看就累得不想看了吧!) 也歡迎各位隊友共同分享您們的感想.

現在的我... 繼續等獎牌與證書ing...


ps. 更多照片在: http://picasaweb.google.com/yslee.tw/NeverStopP


[Updates@2008/12/08]
大會公佈成績: (編按: 大會又於 12/13 更新結果, 詳見本文於 12/16 之資料更新)
1194 [Davidoff] 07:13:13.016 ~ 11:45:02.904 (04:31:49.888) #476 (C:#102)
1191 [Tai] 07:13:25.239 ~ 12:03:13.224 (04:49:47.985) #720 (B:#193)
1198 [Divin] 07:13:10.120 ~ 12:33:18.306 (05:20:08.186) #1205 (C:#243)
1197 [Simon] 07:13:10.880 ~ 13:11:42.514 (05:58:31.634) #1928 (C:#387)
1188 [MJ] 07:13:15.301 ~ 13:13:42.075 (06:00:26.774) #1964 (A:#453)
1195 [Ficher] 07:13:22.367 ~ 13:25:31.677 (06:12:09.310) #2170 (C:#453)
3869 [SJ] 07:13:26.706 ~ 13:27:16.164 (06:13:49.458) #2215 (B:#573)
1186 [Cow] 07:13:20.514 ~ 13:29:28.921 (06:16:08.407) #2258 (B:#585)
1193 [JM] 07:13:24.772 ~ 13:30:51.703 (06:17:26.931) #2279 (C:#474)
1189 [YiCheng] 07:13:23.312 ~ 13:31:39.076 (06:18:15.764) #2292 (B:#595)
1196 [YSL] 07:13:22.984 ~ 14:02:55.568 (06:49:32.584) #2794 (C:#586)
1200 [Jay] 07:13:15.631 ~ 14:22:51.452 (07:09:35.821) #3067 (B:#818)
1190 [Arvin] 07:13:18.309 ~ 15:26:27.329 (08:13:09.020) #3494 (B:#944)
(註: Ishiou 代 Arvin 出賽~)

根據大會資料,
- 報名人數為 4,225 人
- 完賽人數為 3,579 人
- 在七個半小時規定時間內騎完全程的共有 3,282 人


[Updates@2008/12/10]
從大會提供的照片中, http://picasaweb.google.com.tw/neverstop20081207
挑出了我們的隊友, 不過還是有一些隊友找不到... 還好有完賽的隊友都有找到照片!

[1. 車神看起來很累喔?]
[2. 泰陽神好像邊騎邊睡覺?]


[3. 鐵人有注意到鏡頭喔! 果然是有練過的!]
[4. Simon 這張找第二次才找到, 下次要穿鮮豔一點的衣服比較好找喔~]


[5. 神人好像每次都不想讓人家拍到他的全臉, 看到鏡頭還故意用頭巾ㄨ臉... 還好小綠必安騎很好認.]


[6. 難得看到超人這麼嚴肅... 是在想工作的事嗎?]


[7. 好不容易找到 SJ 的身影 (照片右方著紅色無袖外套者), 爆胎多次已經夠倒楣了, 連拍照都沒一張清楚...]
[8. Cow! 心跳要爆表了~]


[9. YiCheng~]


[10. 看到鏡頭了, 趕快切出來~ 旁邊的都給我閃開~]



[11. Jay 也有看到鏡頭喔!]


[12. 臨時代替 Arvin 出賽的 Ishiou 也有完賽喔! 瞧他樂在其中, 陶醉忘我的模樣~~~]



[Updates@2008/12/11]
我的證書


我的獎牌


紀念馬克杯



[Updates@2008/12/15]
大會新增終點照片, 不過拍得很凌亂, 應該只有以下幾位幸運兒有被拍到~

[鐵人]


[跟在兩位美眉後面衝線的超人, 還有臉部表情特寫]


[神情最輕鬆的 JM, 因為... 哈哈!]
[YiCheng 也有照片]


[沒想到也有拍到我]



[Updates@2008/12/16]
Cow 隊長又從網路上找到了一些照片. (因為他沒有終點照片, 不甘心???)
http://tw.myblog.yahoo.com/italian-bike/gallery?fid=153

[聽說車神已經拿這照片當桌布了~]


[一身勁裝的 Simon]


[低頭沉思的 MJ 神人]


[個人覺得 SJ 在我們這群人之中, 最像比賽的選手]


[隊長的表情最認真~]


[YiCheng 有注意到鏡頭在哪裡喔~~~]



另外, 根據大會 12/13 更新的成績, 除了 1st 的車神名次不變之外, 其他人都的排名都往後了一些, 看來是有一些人的 RFID 感應晶片失效, 經申訴後, 大會根據選手自行提供的時間給予成績. 不過這是自我挑戰賽, 所以也不要把排名看得太嚴重.

1194 [Davidoff] 07:13:13.016 ~ 11:45:02.904 (04:31:49.888) #476 (C:#102)
1191 [Tai] 07:13:25.239 ~ 12:03:13.224 (04:49:47.985) #722 (B:#194)
1198 [Divin] 07:13:10.120 ~ 12:33:18.306 (05:20:08.186) #1210 (C:#244)
1197 [Simon] 07:13:10.880 ~ 13:11:42.514 (05:58:31.634) #1936 (C:#389)
1188 [MJ] 07:13:15.301 ~ 13:13:42.075 (06:00:26.774) #1974 (A:#456)
1195 [Ficher] 07:13:22.367 ~ 13:25:31.677 (06:12:09.310) #2180 (C:#455)
3869 [SJ] 07:13:26.706 ~ 13:27:16.164 (06:13:49.458) #2226 (B:#575)
1186 [Cow] 07:13:20.514 ~ 13:29:28.921 (06:16:08.407) #2270 (B:#587)
1193 [JM] 07:13:24.772 ~ 13:30:51.703 (06:17:26.931) #2292 (C:#476)
1189 [YiCheng] 07:13:23.312 ~ 13:31:39.076 (06:18:15.764) #2305 (B:#597)
1196 [YSL] 07:13:22.984 ~ 14:02:55.568 (06:49:32.584) #2809 (C:#590)
1200 [Jay] 07:13:15.631 ~ 14:22:51.452 (07:09:35.821) #3083 (B:#821)
1190 [Arvin] 07:13:18.309 ~ 15:26:27.329 (08:13:09.020) #3512 (B:#949)
(註: Ishiou 代 Arvin 出賽~)

5 則留言:

  1. 說'貪吃'才比較慢是克文安慰的話,其實沒休息的話還真上不去呢!車神畢竟是車神(靠拉筋就可以奪冠,厲害~),泰陽神應該獲得最佳進步獎!

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  2. 為什麼道長可以在公司上部落格呢???

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  3. 從大會提供的照片海中, 找到了一些隊友們~
    眼睛快脫窗了!!!

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  4. 道長是在公司上 blog 嗎???

    今天有個 S 公司的 designer 跟我說, 公司把 blog 都封掉了,
    可是他上網要 search (technical) 資料, 很多都是 blog ㄟ~~~
    哈哈~~~

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  5. 終於拿到證書與獎牌了,
    這是我的第二份 NeverStop 的證書與獎牌~

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