該如何紀錄這次活動呢? 在我騎了超過 100K 之後, 這個問題就不斷的在我的腦海中出現. 最常浮現腦海的詞語盡是 "抽筋", "爆胎", "下雨",... 看起來都不是什麼好詞兒. 不過終於還是有個美好的結局, 順利在規定的 20 小時內騎完全程, 黑驢也在抵達終點的那一刻, 光榮退役.
2009年3月29日 星期日
[單車] #94 - W.C.Cycling 雨中挑戰 NeverStop 300K 全記錄
2009年3月26日 星期四
[單車] #93 (晨騎) - 黃衫軍成立, "跑零分" 跑上寶二水庫
經過了前幾天不穩定的天氣, 把握今天放晴的空檔, 做 300K 前的最後一次訓練. 說是訓練, 還不如說是為了調整身體狀態, 保持車感. 只是 Cow 還是挑了一條算是 "硬斗" 的路線 - 寶二水庫.
昨天車隊的黃 T-Shirt 到貨, 當然今天晨騎時要穿出來亮亮相. 此外, Divin 的單車也換上了貴森森的跑零分 (Racing Zero) 輪組, 紅鋼絲實在是很顯眼, 一整個高調到不行~
2009年3月25日 星期三
[單車] W.C.Cycling 車隊 T-Shirt
上面這一件是環法自行車賽的黃色紀念 T-Shirt, 要價 15 歐元, 折合新台幣將近七百元. 貴不貴? 它是環法官網上販售的 "正牌" 紀念衫, 買不買帳因人而異, 不過一件七百元的 T-Shirt 還真不便宜.
2009年3月23日 星期一
準交車日 - TCR Advanced 3 新車入荷
這是雞排 '09 TCR Advanced 3? Yes! 這是我的車? Yes! 這是我要挑戰 300K 的秘密武器? Oh~ No! 我已經打算讓我的黑驢登山車陪我挑戰 300K, 然後光榮退役~
2009年3月22日 星期日
[單車] #92 - 一改再改, 繞行寶二水庫
今天本來的行程應該是 "羅馬公路", 也是 300K 前的最後一次長距離行程的訓練. 不過這次我因私事無法參加, 沒想到最後這個行程竟然也因為下雨而取消, 取而代之的是輕鬆許多的 "竹東+寶二水庫".
今天的文字紀錄由 CoW 提供, 影像紀錄由 JM 提供.
2009年3月20日 星期五
[單車] #91 (晨騎) - 芎林, 新埔繞圈
隨著 300K 的逼近, 感覺大家又動了起來, 而且 Dabu/Cherry 兩個被拱上來當隊長/副隊長後, 也很積極的發晨騎通知, 所以雖然昨天已經騎過了, 但今天還是不得偷懶.
在 Cow 的幫忙規劃下, 直到昨天晚上才想出下面這條經過大華技術學院的路線, 總長度約為 35km 左右. 這樣的距離應該可以很從容的騎完, 但今天發生了兩次意外, 耽擱了不少時間, 最後還是覺得有一點趕!
2009年3月19日 星期四
[單車] #90 (晨騎) - 湖口,新埔,芎林飛鳳山
天氣不錯, 沒下雨也沒大太陽, 氣候相當涼爽, 所以在休息了一天之後, 今天繼續安排晨騎活動. 路線還是由自稱前隊長的 CoW 規劃. 劃了一大圈, 從將近 50km 的路線慢慢改成 40km 左右的路線. 雖然 40km 看起來不遠, 但中間夾雜著幾段上坡, 也是蠻有挑戰性的. 至於實際上路時, 應該還是會有小變動.
一直覺得胎壓不足, 可是沒有法嘴的打氣筒, 手邊又暫時沒有轉接頭, 所以今天還是只能這樣騎, 就多出點力當作體能訓練了!
2009年3月17日 星期二
魯冰花
古阿明! 好熟的名字. Yes, 1989 年的電影魯冰花如今將舊作重拍, "新魯冰花" 將在 4/3 上映.
影史上不乏舊作重拍的例子, 有成功的例子, 也有失敗的例子, 但我真的不明白為什麼魯冰花也要搞這套? 看來導演有他自己的想法. 至於現在問我會不會想去看 "新魯冰花"? 我無法回答. 但倒是讓我想回頭再看一次魯冰花. 只是還租得到 DVD 嗎?
[單車] #89 (晨騎) - 新隊長與副隊長之寶二水庫 11% 上坡初體驗
上禮拜六 (3/14) 阿標老闆終於打電話通知我後輪已經修好並寄到了. 等了快三個禮拜後, 昨晚終於去把車領回來了. 趁著這禮拜的好天氣, 該好好讓生鏽的雙腿舒展一下了! 不過三個禮拜沒騎, 整個人的狀態都變差了, 今天從頭到尾都有力不從心的感覺, 尤其是心肺功能.
莫名奇妙的, 在上禮拜五晚上歡送 MJ 離職的晚餐聚 (酒) 會上, CoW 與 MJ 把隊長與副隊長的職務交接給了 Dabu 與 Cherry. 接著 CoW 在昨天發出了今天要晨騎的通知, 並選擇在寶二水庫舉辦莫名奇妙的就職典禮.
2009年3月13日 星期五
[單車] #88 (晨騎) - 分道揚鑣, 竹東早餐團再出發
今天是 MJ 在 S Company 的最後一天, 不過因為我還是沒車可騎, 所以今天也沒辦法陪他騎了.
竹東 (水煎包) 早餐團開了那麼多次, 我到現在一次都沒跟到. 今天他們又出團了, 但規劃了不同距離, 不同難易度的兩條路線. 要是給我選, 我心裡會想著, 既然是早餐團, 那就選擇容易的路線, 輕鬆騎去吃早餐就好了, 矛盾的是, 我實際上應該是會冒著吃不到水煎包的風險, 選擇較難的路線練習.
2009年3月11日 星期三
[單車] #87 (晨騎) - 寶一水庫 + 橄欖門市
昨天禮拜二, 阿標的店公休, 所以當然不可能拿回車子. 不過今天下午打電話問阿標, 結果是後輪還沒寄到. 所以只能繼續等... 晨騎活動也繼續缺席~~~
這陣子天氣極不穩定, 氣溫也偏低, 不過其他人還是趁著今天沒下雨的空檔去晨騎. 而我當然就是繼續睡到飽.過著我慵懶墮落的日子. 因此, 繼續由 JM 負責晨騎的紀錄與拍照. (他這次終於有帶相機了! 不過產量只有三張!)
2009年3月10日 星期二
MJ, the next
"這真是太超過了!" 這句話最近講了兩次, 一次是車友 YiCheng 在二月底離職當天才發 mail 跟我們說; 一次就是今天, Cherry 發出這禮拜五的午餐邀請, 間接公佈了 MJ 的這禮拜五離職的消息. 說太超過, 當然沒有抱怨或責難的意思, 而是心裡面的在乎, 一種故作輕鬆狀, 好朋友之間半開玩笑的在乎.
離職的人總是覺得低調的離開最好, 但朋友們總是對這樣的低調感到沉重. 但儘管如此, 這樣的戲碼還是一再的上演. 我當初又何嘗不是如此?
2009年3月9日 星期一
CD Variations
這幾年 "數位音樂" 愈來愈流行, 付費下載音樂的市場似乎也在成長, 連最死硬派的 classical music field 都已經開始這樣的商業模式了. 電腦, 數位隨身聽能播放各種不同格式的數位音樂已不稀奇, CD 播放機慢慢的也得支援這些數位格式了.
不過您以為 CD 就這樣死了嗎? 看來好像沒那麼快, 甚至還不斷的有相關的新技術發表, 至於這些新技術能不能取代三十年如一日的 CD? 我是覺得不太可能, 就跟 SACD, XRCD, DVD-Audio 一樣, 不會消失, 但也只能以少量的方式存在於市場上.
2009年3月5日 星期四
[單車] #85 (晨騎) - 湖口順時針; #86 (晨騎) - 芎林新埔反向騎
我的車還沒修好, 所以晨騎繼續請假中.
JM 開始碎碎念, 說我沒出來騎, 他都要幫忙做紀錄. MJ 則說, 我沒出來騎, 都沒人幫他們拍照... 呵呵~ 我也覺得我的雙腿都快生鏽了!
Flickr 開放所有會員上傳視訊, W.C.C. 隊長挑戰三段崎陡坡實況重現
昨天再度逛到 "輕騎橫嶺不落格" 這個網站, 發現作者已經在上個月實際到三段崎古道去測量坡度. (Ref. 2009/02/09 坡度測量：百年古道三段崎) 後來又發現 Flickr 網站已經開放所有會員 (包括免費會員) 上傳視訊影片. (Ref: 所有的會員也可上傳視訊了﹗還有高清﹖﹗) 於是靈機一動, 試著將 CoW 隊長在去年七月十一日挑戰三段崎陡坡的影片拿來試試看.
Flickr 目前雖僅開放免費會員每月上傳兩部視訊, 每部視訊的檔案大小限制為 150MB, 且長度限制為 90 秒. 跟 Youtube 相比, 當然差多了, 不過, 很多公司都會擋 youtube, 好像還沒聽過有擋 Flickr 的喔~
2009年3月2日 星期一
[單車] W.C.Cycling 超迷你 sample 車衣
今天晚上看到了車衣, 本來以為是正常的 size, 可以穿上去實際看看模樣, 沒想到竟然是超迷你的 size, 這下子大概只有哈比人穿得下.
2009年3月1日 星期日
巴哈
這裡要談的 "巴哈 (Bach)", 是指被稱為音樂之父的 J.S.Bach (約翰‧瑟巴斯倩‧巴哈 Johann Sebastian Bach), 小學時音樂課本要我們稱他為 "巴赫", 不過一般還是習慣用 "巴哈" 這個譯名.
從來沒有這麼常聽巴哈的音樂, 最近似乎開始找到聆聽巴哈音樂的樂趣.
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