[單車] #95 - 只是試車! TCR Advanced 3 首航初體驗 - 寶二水庫環湖

昨天晚上社長大人 SJ 忽然在網路上 call 我, 說要晨騎, 他說很多人都還沒從 300K 恢復, 所以沒有人要騎, 只有 YiCheng 要陪社長騎. 後來離線後, 我莫名奇妙的忽然決定, 乾脆今天清晨自己出門去試試新車吧! 雖然天氣有點冷, 但至少是好天氣. 至於會不會遇到 SJ/YiCheng? 就看造化了!

今天是第一次比較正式的騎公路車. 為了能有較充裕的時間去 "感覺", 所以乾脆請一個早上的假. 本來計畫的路線是大寶山地區騎一回 (像去年12月13日一樣), 不過睡個覺, 出門後, 計畫馬上改變, 最後變成寶二水庫繞圈體驗.

其實, 今天與其說是 "試車", 還不如說是 "試人". 因為並不是為了試試看這輛車好不好? 而是試著找到方法讓自己與車融為一體.

依舊是 05:50 左右出門, 不過天色已經亮了. 上車後第一腳從踏板踩下去後, 第一個感覺就是加速順暢, 不拖泥帶水. 力量回饋直接, 路感明顯. 與騎登山車的感覺完全不同.

第一段路線選擇的是竹122, 走光復路接到竹東中興路. 清晨的光復路車流量還不多, 加上這段路距離還夠長, 坡度夠緩, 路況雖不是頂好, 但也還不差, 可以讓我邊騎邊適應公路車的煞車與變速, 同時體驗騎車的姿勢以及路感, 並熟悉雙手握住手把的各種方式. 也許是太專注在車子上了, 所以覺得怎麼一下子就到學府路了, 而且感覺一點都不喘, 沒聽到自己的心跳聲. 雖然我這一路上的速度很少超過 20km/hr, 但騎起來覺得省力許多.

右轉學府路後到寶一水庫前有幾段陡坡, 這時候才慢慢開始有運動的感覺, 也開始可以了解為什麼之前騎登山車時, 明明已經踩得很用力了, 在這裡的上坡卻還是被 Cherry/Dabu/Ficher/JM 他們輕鬆超過去. 經過寶一水庫時, 因為天氣涼爽, 身體還沒完全暖起來, 所以沒停車, 直接繼續往 T 字路口騎.

往 T 字路口的路多為平路加下坡, 所以一路試驗下把握法, 於 06:27 抵達 T 字路口. 這次還是沒停車, 直接左轉攻上寶二水庫.

這是今天的重頭戲. 超過 10% 的上坡都在這裡. 忽然想起了自己現在騎的車, 大盤只有兩盤, 沒有第三盤可變, 小盤的齒比設定也跟登山車不同, 心裡還是覺得不太習慣.. (其實之前騎登山車在這路段也是沒用到小盤!) 依照習慣, 後變還是沒變到最輕, 讓自己心裡有個緩衝的準備. 雖然喘氣的聲音開始出現, 心跳的聲音也慢慢變大, 但是還是比登山車輕鬆. 06:40 抵達寶二水庫. 開始卯起來拍照~








拍完照後開始偷懶, 決定放棄大寶山地區, 而是選擇沒騎過的寶二水庫環湖道路. 聽說有 10km, 慢慢騎應該半小時可以搞定. 這段路路況超好, 且沒什麼車流量, 彎彎曲曲又上上下下, 旁邊鳥鳴聲不絕於耳, 騎起來一點都不會無聊. 依舊把重點放在煞車與變速系統的熟悉, 還有騎車姿勢的調整, 特別是手部與握把的配合. 後來發現, 最會忽略的部份就是握住平把或前把時, 手臂會不自覺的伸直撐住身體. 這樣撐著沒幾分鐘, 手臂就會發麻了. 至於握住下把時, 因為身體姿勢變得比較趴, 所以對柔軟度不夠的腰背是個負擔.

07:05 出發開始環湖, 35 分鐘後繞完一圈, 07:40 回到寶二水庫休息. 繼續卯起來拍照.





休息了半小時, 時間才走到 08:10, 有點早. 發現有幾個車友一直在環湖道路上繞圈圈, 心想那就反方向 (順時針) 再騎一次吧! 本來覺得順時針的難度比逆時針高, 不過這次可能是因為有把速度稍微提高, 練習自己的反應力, 所以花了 25 分鐘左右, 於 08:35 又回到原點. 繼續把相機拿出來拍照~



這次在這裡遇到三個車友, 分別騎著 DE ROSA 鋼管公路車, ORBEA 公路車, 與 Merida 登山車. 簡單閒聊一下, 問我要不要跟他們去騎峨眉與永和山水庫? Oh! 心領了! 我今天只是出來試車, 不是出來操體能的. 於是跟他們 say good-bye.

時間不早了, 08:50 左右, 園區上班的車潮也散了, 我跨上車, 慢慢的沿著寶一旁邊的路, 進入園區, 回到住處, 結束今天的試車.

最後一段路是又直又平的力行二路. 雖然不是很長, 但也短暫的過了一下輕鬆巡航的癮, 感覺與登山車完全不同. 於 09:20 回到家.

今天 TCR Advanced 3 的首航, 距離約為 43.96km. 均速是休閒級的 18.22km/hr. 因為不習慣握下把, 所以下坡時也不敢衝, 很少超過 40km/hr, 最快只短暫的衝到 48.96km/hr. 為了安全考量, 以後應該也不太會讓自己飆破 50km/hr 吧! "上坡求快, 下坡求慢" 的道理要謹記在心.

總結一下這次騎公路車的感覺:

1. 路感比較好, 力量傳遞比較直接. 加速性當然比登山車好. 因地面不平造成的震動並不會讓我感覺不舒服, 也許是車架的因素.
2. 身體沒有預期的趴, 也許可以試試看把坐墊再微調變高一點點. 不過握下把時還是會感覺自己的身體太僵硬, 要練!
3. 因為手握握把的方式有很多種, 變來變去不太會讓手部因維持在同一個姿勢過久而發麻, 之前騎登山車, 握把的方式就比較單調一點..
4. 平路巡航速度快又舒服, 不過要小心四周狀況.
5. 齒比與登山車設定不同, 還需時間去適應.

目前是這樣, 不專業又馬馬虎虎的試車到此為止. 有想到更多的話, 再繼續補充~

ps. 照片在 http://picasaweb.google.com/yslee.tw/GiantTCRAdvanced302#