2009年1月17日 星期六

[單車] #70 - 迎新之旅-關西生態替代道路



數數看上面那張圖總共有幾輛單車? 經過了兩個禮拜的寒冷天氣, 除了車神 Kevin 上禮拜偷偷去騎上觀霧, 幾乎所有的車友都度過了兩個禮拜的冬眠時光, 也難怪今天的活動會有這麼多人參加. 應該很多人的心裡和雙腿都 "癢癢的", 很想出來騎騎車透透氣吧!? 此外, 今天有三個新 (女) 車友, Cherry, 大布 (Tony 女友), 與 Kathy (車神夫人 Sandy 在 F Company 的同事), 加入, 應該也是激勵大家參加的重要誘因吧! 瞧! 連之前宣告進入冬眠的 DY 也說要出來伸懶腰了~

關西生態替代道路算不算是輕鬆路線呢? 這次參加的人之中, 應該只有 JM, MJ, Simon 和我有騎過這條路線. 根據 Simon 提供的資料, 最高點的海拔約為 578m 左右. 我去年四月廿七日第一次騎的經驗是痛苦的, 那是我剛開始加入單車運動後不久的事, 當天總共騎了 84.5km 左右. 不過今天應該不會有那樣的感覺了吧! 而且想說既然上次背了重重的 DSLR 能騎完, 那這次應該也可以考慮再背一次, 畢竟我還是不習慣用 LCD 取景與對焦的小相機. 不過後來覺得這次人多, 自己還是低調一點比較好, 就放棄了! 至於其他人怎麼想呢? 我猜想這次的路線難度應該不是很多人考量的最主要原因, 反而是看到天氣放暖一些了, 就決定把握機會出來騎了吧?

那麼今天到底有多少人參加呢? 上面那張圖總共有十三輛單車, 分別是 MJ, Tai, Cow, Cherry, YiCheng, YSL, 大布, JM, Divin, DY, Simon, Jay, Kathy 的, 左下角還有一輛機車, 是 SJ 的. 此外, 還有兩個車友 Wen 與 Luke 分別因為身體狀況與家庭因素提前離開, 所以今天總共參加的人數應該是破紀錄的 16 人. 在這 16 人中, 騎 Giant FCR 1W 的 Cherry 與大布是剛加入的車友, 今天第一次參加就要挑戰關西生態替代道路, 令人期待. 其次這次有個 F Company 的車友 Kathy 透過車神夫人 Sandy 的介紹一起加入這次的活動. 但我們這次應該算沒有盡到東道主的責任, 讓 Kathy 在內灣與大家短暫失聯, 還好後來又聯絡上了~

[新車先睹為快. 上: Cherry 的 Giant FCR 1W (大布也是同一款車); 下: JM 的 Giant TCR2]



今天集合時間是 06:50, 預計在 07:10 出發. 不過因為是放假日, 大家比較放鬆, 所以節奏都慢下來了. 慢慢來的結果當然就是拖到過了七點半之後才出發.

[不趕時間的我們, 在便利商店前待了半個多小時候才出發]


[今天的客人, Kathy, 與 W.C.車隊的厲害腳色們合照. Hmm... 右邊的 Luke 是 e-ma 車隊的]


JM 與 MJ 應該是為了初次參加的 Cherry 與大布, 在 S Company 花了不少時間做行前的調整, 檢查, 與確認, 所以遲到了廿分鐘左右~ 從 S Company 一起出發的這五個人, Cherry, DY, JM, MJ, 與大布, 也是最後一批抵達集合地點的車友. 本來以為只會看到兩輛新車, 沒想到連 JM 都騎著新入手的 Giant TCR2 亮相. 我竟然直到今天才知道他已加入公路車行列. 搞什麼神秘嘛!

[一開始就以專業的 "輪車" 隊形出現?]


[新車友 Cherry 與大布以典型的女車友裝扮出現: 全身包裹, 幾乎只露出一對眼睛. 而 JM 躲在後面押車, 我還沒發現他騎的是新公路車]


[搞神秘的 JM 今天終於把新買的 Giant TCR2 騎出來亮相了, 正式加入公路車一族, 後方是冬眠中, 號稱只是出來伸伸懶腰的 DY]


[出發前的賞車~]


為了避開大馬路上的車潮, 我們決定騎竹22 到芎林再接上 120 縣道往內灣. 竹22 是平常晨騎飛鳳山會經過的路線, 兩旁多為翠綠的稻田, 花圃, 或菜田, 是一條風景不錯的鄉間小路.

一開始當然馬上就分成兩個集團, 前方是速度比較快的 Cow, Divin, Kathy, Luke, Simon, Tai, 與 YiCheng 等人, 後方是號稱 "輕鬆騎, 休閒組" 的 Cherry, DY, Jay, JM, MJ, Wen, 大布與我. JM 一直說他還不習慣公路車的 "趴", 所以騎不快, 其實他與 MJ 兩個應該自詡今天的角色是要全程照顧新車友, 確保新車友們能夠快快樂樂的出門, 平平安安的回家, 所以才故意慢慢騎的吧!

前方集團在進入 120 縣道前的路旁暫停, 等待所有人跟上來. 此時發現 SJ 騎著 "歐多賣" (Motor) 出現在這裡. SJ 原本也是要參加今天的活動的, 但他的單車在早上出門後不久就因為出了點問題而被迫放棄. (腳踩的迴轉速太快 (160rpm?) 而... 變速系統變形, 鋼絲斷裂??? 呵呵~) 沒想到之後他還是騎著機車陪大家騎完了全程.

[輕鬆休閒組的照片比較多~]


[剛病癒的 Cow 隊長依舊熱心~ 準備個大背包幫大家背行李~]


08:15 左右, 隊伍再度出發, 進入 120 縣道. 隊中的勇腳不一會兒功夫又消失在前方, 所以我拍不到他們騎車的英姿, 只能繼續替後方的車友們拍拍照.

[趴在公路車上的JM, 臉部包得緊緊的, 又不抬頭, 搞低調, 不說還真看不出他是誰?]


[參加過 200K 與 P 字山道的 Kathy]


[看起來輕鬆愜意的大布]


[趕上來的 Cherry, DY, Jay, 與 Wen]


[小折集團愈來愈小了. 這是今天惟二的小折]


[盡忠職守, 負責押車的 Wen, 當然要來一張特寫]


騎在 120 縣道上, 太陽漸漸大了起來, 天氣也漸漸溫暖, 甚至覺得有點熱. 還好當 08:50 左右, 騎到了九讚頭附近, 隊長決定右轉由另外一條小路 (竹35) 進入內灣. 這條路也是通往大山背的路線之一. 騎這種鄉野小路相當舒服, 除了車少之外, 陰涼的路段通常也較多.

[竹35起點, 九讚頭自行車道!]


此時有些車友決定先行挑戰八五山, 之後再與大家一起騎關西生態替代道路. 所以當其他人騎著車慢慢的享受竹35的風光時, 他們已經加快速度離開了.

來到了一座白色的橋, Cow 叫住了我, 我以為他要我快騎到橋尾去準備幫大家拍照, 沒想到他是要我停車, 準備在橋中央拍合照~ 至於這是什麼橋? 下面是什麼溪? 我完全沒注意! 改天再查查~ (註: Google Map 上面查到, 應該是跨越油羅溪 (屬頭前溪支流) 的增昌大橋)

[忠哥不見了? 喔喔~ 正從遠方騎車趕過來啦~]


[感謝騎機車的 SJ 相伴, 有時還要負責拍照~]


繼續前進, 因為 Cow 的相機快沒電了, 我只好跳出來繼續幫大家拍照~

[我強烈懷疑 Cow 隊長是想要被拍, 所以故意忘了幫相機電池充電 ^_^]


[一路情義相挺的 SJ, 後面跟上來的是大布]


[Cherry, JM 與 Jay. 挑戰還沒開始, Cherry 還笑得很開心~ 不過這張失焦了... >__<]


過橋之後, 因為 Wen 的腿好像有點狀況, 所以先跟 SJ 換車騎.

[騎機車的 SJ 開始騎單車, 變成 Wen 在騎機車]



繼續往前~

[大布的速度相當快, 每當我停車後轉身要拍時, 沒什麼準備時間他就跟上來了~]


[JM, Cherry 與 Jay 就一路慢慢騎, 讓我有比較充裕的拍照時間]


[慢慢騎的好處就是有比較多的特寫照片]


騎了三十多公里後, 終於在 09:10 左右抵達內灣. 至於 Divin, YiCheng, 與 Tai 則已經在前往八五山的路上了. 其他人就在 7-11 旁邊休息聊天邊等待他們. 趁著這段休息的空檔, Kathy 看到大家都在休息, 於是說他想自己沿著八五山的方向騎去, 待會兒再回來跟大家會合. 而這一去, 就跟大家失聯了. 因為我們後來決定不等那三個加碼八五山的勇腳, 準備出發去騎生態替代道路了. 至於他們, 因為速度比較快, 體力比較好, 應該可以趕上我們的.

[清晨的內灣一點都不熱鬧, 店家都還沒開, 大家就在路旁互相聊聊天]


此時, Luke 因為家庭因素臨時放棄與大家共騎接下來的行程. 腿部出點小狀況的 Wen 也在內灣跟大家 say good-bye 提前回程.

接下來就是 Cherry 與大布這兩位新生面臨了要原路回程還是跟著大家一起挑戰關西生態替代道路的抉擇? 畢竟他們初次參加, 旁人也不曉得他們的體力與腿力的狀況, 只能從旁提供一些關於路線的參考資料, 再稍微給些意見供他們判斷. 後來在猶豫中, JM 與他們兩個似乎還是選擇回頭, 這次先放棄挑戰關西生態替代道路.

確定每個人的狀況與決定後, Cow, DY, Jay, MJ, Simon 與我六個人開始往生態替代道路的入口騎去, SJ 也一路騎著機車陪我們聊天解悶, 兼加油打氣. 感恩啊! 剛騎沒多久我就確定了這次不會像上次那麼難過了, 甚至可以像 Simon 所說的, 一路以中盤騎上去. 最後, 總共約花了半個小時左右完成這段約 5km 的連續上坡. 此時已經是 10:30 左右.

[Simon 抵達最高點]


[Cow 隊長當然也沒問題]


[再來是 Jay]


[約一分鐘後, DY 也強顏歡笑的上來了~]


ㄟ, 怎麼沒拍到 MJ? 因為 MJ 騎在我前面, 拍不到~~~

[還是要麻煩 SJ 幫大家拍合照~]


休息了一會兒之後, 電話確認加碼八五山的三名健腳已經進入生態替代道路. 哇! 真快! 過沒十分鐘之後, 第一名勇者 YiCheng 現身抵達, 接著是 Tai 與 Divin. 後來他們說他們沒有騎到八五山大橋, 只騎到煤源一號橋就回頭了! 不過即使是這樣, 也是很厲害. 來回大約超過 20km 吧!

[黃色系的 YiCheng 與同樣是黃色系的香蕉車~ 沒對到焦]


[天氣冷也常穿短袖車衣的 Tai~]


[自稱今天狀況不好的 Divin~]


[這次委託 DY 幫大家拍大合照~]


可是還是沒人知道 Kathy 在哪裡??? 這下糗大了, 連 Sandy 也沒有她的手機號碼.

另外, 從這三名健腳口中得知 JM 正帶著 Cherry 與大布挑戰生態替代道路中. 看來他們還是不甘心沒試過就放棄! Good! 令人佩服! 接下來一夥人開始考慮到底要原路回去 (會遇到 JM, Cherry & 大布, 可能可以遇到失聯的 Kathy) 還是繼續往前? 忽然不知道哪裡冒出一句 "哪裡有妹就往哪裡去!", 於是大家就回頭了~

回頭下滑不到 200m 吧! 我們就遇到了回心轉意的三人組. 他們的速度比我們想像中要快蠻多的, 實力果然是深不可測. 這下子當然是要鼓勵他們繼續往前, 所以大夥兒又再度回頭陪他們騎這最後一段上坡. 最後在 11:15 左右, 所有人都成功抵達.

[SJ 的前導機車引領大家騎上來~]


[大布趁著隊長在打手機時, 把他甩在後頭...]


[Cherry 還笑容滿面, 應該也不成問題~]


[最後, 找另一個車隊的車友幫大家拍大合照~]


接下來就是一路下坡了. 我上次騎是下滑到關西再沿台三線騎回去, 路途遙遠, 還有台三線的上上下下的起伏路線, 騎到快累死! 這次大家則是聽從 Simon 的意見, 在前方的 T 字路口左轉竹東方向往內灣, 再到台三線的 7-11 與 Kathy 會合. 聽說這樣比較近. (ㄟ~ 誰那麼厲害, 聯絡上 Kathy 了?)

在 T 字路口再集合一次後, 所有人再度出發, 車隊又自然而然的分成了慢集團 (Cherry, DY, JM, MJ, 大布, 我) 和快集團. 但是慢集團中沒有人走過往內灣的這條路, 只能邊騎, 邊懷疑是不是走錯路了? 邊問人. 這一拖就更慢了. 不過終於還是順利到達 7-11 與大家會合. 在 7-11 又遇到了 Kathy, 不過他今天沒騎到關西生態替代道路, 算不算是遺憾呢?

[不識路的慢集團停在路邊拍照, MJ 在前方不遠處打電話! 不過這是什麼鬼地方? 都沒有訊號~]


[一群人擠進去 7-11, 顯得熱鬧許多]


[好不容易找到路人甲, 可以幫大家拍照]


在 7-11 吹吹冷氣, 稍作消息, 因為已經過了中午十二點了, 隊長開始思考要不要一起吃午餐, 騎單車的人都知道 "車不離身" 的道理, 所以當然是要找到可以讓車子不會離開視線的地方? 後來我想到上次去吃過的紅川堂牛肉麵店, 就在 120 縣道的芎林交流道附近. 於是肚子咕嚕咕嚕叫的一夥人就再度上路.

[又是拍到 JM, Cherry 與 DY, 因為他們在最後面. DY 看來快餓昏了, 我只能不斷催眠他: 快到了!]


時間已經是下午一點了, 大家應該都快餓扁了.

[吃飯還是要拍照.]


[SJ 已經開始 "乎乾啦!"]


[兩個美眉看起來一點都不累, 還能玩自拍~]


[JM 說, 我也來自拍~]


[乾一杯! 慶祝 Cherry 與大布的第一騎圓滿成功]


[這是紅川堂牛肉麵的菜單]


午餐結束後, 大夥兒就各自回家了. 有回竹北的; 有經竹北走慈雲路回新竹的; Jay, JM, Cherry, 大布與我則是從竹中回到新竹的光復路. 活動就這樣結束了嗎? 喔~ 沒那麼快! 因為最後又發生了一段插曲.

正當我們幾個要往竹中的方向前進時, 忽然看到 MJ 逆向回頭叫住我們, 原來是 DY 的車胎被刺破了. 還好剛好在加油站不遠處, 於是我們幾個就回到加油站幫他處理. 這一檢查真不得了! DY 的後胎竟然被一根超過 5cm 長度的大鐵釘刺進去. 這下子不僅內胎要換, 最好連外胎都換了.

這一刺把內胎刺破了兩個洞, 而且經過補胎, 重新打氣後, 竟然 DY 一騎上車就又漏氣. 看來這洞無法補了. MJ 於是乎向 Cow 隊長請求支援車. 確認 Cow 隊長會來救援後, 我們其他人才放心離開. 至於最後的狀況怎樣? 就請 Cow 與 DY 自己說明了.

[鐵釘插入輪胎]


[DY 有了實習的好機會. 首先是後輪拆卸實作]


[兩個專心上課的學生]


[鐵釘有多長呢? 真不曉得這要怎麼騎才刺得進去?]


[講師當然是 JM]


今天總共騎了 67.89km (從我住處算起, 再回到住處), 累積里程數已經是 3,326km 了. 現在這樣的距離對我而言已經不算什麼, 對很多隊友們也是如此. 今天本來是比較擔心新隊友, 沒想到他們也都順利騎完全程, 看來我們事前都是多慮了. 回想我當初第一次騎也不過是 30km 左右, 這次他們不僅騎了六七十公里, 當中還包括相當有挑戰性的上坡路段. 真是厲害!

[Simon 提供的行程高度落差圖]


下次的迎新應該輪到 Tony 了, 時間應該是在年後了~ 至於 Arvin 今天沒出現, 下次傷癒得更完全後, 應該也會一起參加了吧!

ps. 更多照片在 http://picasaweb.google.com.tw/yslee.tw/70

ps2. 新竹縣政府觀光局提供的內灣風景區縣120道路小型汽車替代道路導覽圖

4 則留言:

  1. 沒想到我上次動用到挖胎棒已經是去年4月的事了
    不過"關西生態道路"真不是個好地方
    每騎必破
    下次再有這樣的行程
    可以不用通知我
    不想在路邊幫補胎的JM

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  2. JM 想開一點.
    補別人的總比補自己的好.
    而且一年讓你練個幾次, 技巧才不會生疏啊!

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  3. 這是不對的喔
    是男人就該自己來
    現在開始我只幫女生補胎
    當然最好是都不要發生啦!

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