要找到一條適合演練輪車與追趕的路段, 竹118 是其中之ㄧ, 夠長, 夠平, 坡度不大, 清晨的車流量也還好, 紅綠燈, 有但不算多!
繼前天眾車友 "輪車" 在竹118 過竹21 路口後不久, 成功的追上充當逃脫集團兔子的 Wen, 但卻漏了另一隻母兔子 HY 後, 今天同樣的戲碼要再玩一次. 而且 Wen 這次似乎胸有成竹, 自信滿滿.
2009年7月23日 星期四
[單車] 竹118! 沒抓到逃脫的兔子, 又沒正確的練到輪車
2009年7月21日 星期二
[單車] 竹118 追趕賽
最近適逢環法賽期間 (7/4~7/26), 似乎不少人都因為看了比賽而熱血亢奮, 如 CoW, Divin, Kevin,... 甚至連晨騎的活動都免不了要模擬環法賽時主集團追趕兔子 (領先集團) 的戲碼. 上禮拜他們已經玩過一次了, 沒想到這禮拜欲罷不能, 今天繼續玩.
至於為什麼每次都是由 Wen 與 HY 當兔子, 其他人當主集團中的獵犬? 我也不知道, 大概是要替這兩支兔子做 200K 前的訓練吧!?
2009年7月11日 星期六
[單車] 日頭赤焰焰, 再闖五指山
什麼? 這禮拜的路線又是五指山? 是 CoW 難忘上禮拜在登五指山的途中休息時被 Cherry 超車的事實, 所以這禮拜要再尬一次? 或是 Divin 要挑戰不落地上五指山? 或是 Cherry 要趁這次一舉把 Kevin PK 掉? Anyway, 對我而言, 就是依照自己的節奏慢慢騎就對了, 事實上也只能這樣!
今天除了五指山的登山路線, 還安排了一段平路的路線 - 從竹北經由竹 118 縣道騎到關西, 再轉台三線到竹東, 之後才是由竹 122 接到五指山的登山口. 這段路大概有 41km 左右, 應該也是我比較能掌控的路線. 不過騎了四十公里後要再去騎山路, 會發生什麼情況? 我實在不太敢想像, 面對最近像火爐般的天氣型態, 也許免不了得下來牽牽車吧!
2009年7月9日 星期四
[單車] 橫山九讚頭小七快閃
大概有兩個禮拜沒晨騎了吧! 主要的原因之ㄧ當然是最近的工作太忙. 不過這禮拜的上下班時間又比較正常了, 剛好遇上環法自行車大賽, 總算有時間看看交通電視台轉播的 2009 年環法自行車大賽, 雖然不是直播, 以回味的角度來看, 能多吸收一點知識也不錯.
前些日子 CoW 對晨騎活動發佈了一些改變, 固定了晨騎的日子為每週的週二與週四; 路線則區分為竹北線 (嘉興路OK便利商店集合) 與新竹線 (埔頂路萊爾富便利商店集合); 單數月份在竹北集合, 雙數月份改在新竹集合; 夏天的出發時間為 06:00, 冬天另議; 路線則出發前再決定. 雖然我覺得還很不習慣, 不過在沒有想到更適合的方法前, 依照這樣的模式 run run 看也好.
2009年7月4日 星期六
[單車] 五指山中級訓練
之前 MJ 提過在 853 的 "初級" 訓練之後, 接著要安排的就是五指山的 "中級" 訓練. 沒想到才講沒多久, 就真的成行了... MJ 是怎麼分級的我不曉得, 我只記得我騎卡踏車上過五指山兩三次, 每次都很累, 每次都得中途休息才上得去.
上五指山至少有兩條路, 一條是從北埔上去, 另一條是從竹東上去. 兩條路我都已經騎過, 以前會覺得北埔那邊比較不好騎, 不過現在想想, 兩邊好像都不好騎. 今天呢, 則是安排從竹東上山, 再從北埔下山, 點心則是從北埔騎上寶二水庫, 再從園區騎回去. 里程數不多, 但爬坡的路段很多.
2009年6月27日 星期六
[單車] 未完成之竹122縣道終點探訪
清泉! 很難想像我從高中畢業後來到新竹唸書時就聽過這個地方, 這麼多年來, 卻幾乎沒有造訪過. 即使是去過觀霧, 卻也不記得是不是有經過清泉這個地方. "清泉" 這個地名就這樣, 又熟悉又陌生的印在我的腦中. 這麼多年後, 我終於有機會跟著單車的同伴們一起去探訪, 這個竹122縣道的終點.
記得車神 Kevin 在今年年初時曾經 "偷偷的" 自己開車到清泉, 然後騎著單車上觀霧. 當時一舉創下 W.C.Cycling 所有隊員中, 騎過最高海拔的紀錄. (後來 Tai 自己去騎武嶺, 把 Kevin 的紀錄打破了!) 自此想到清泉, 就會想到 Kevin. 不過這次我們當然不是要去挑戰 Kevin 的紀錄, 而是從新竹順著竹122縣道, 騎到 Kevin 上次騎車的起點, 清泉, 而已.
2009年6月26日 星期五
2009年6月20日 星期六
[單車] 颱風天前夕之八五山騎行
今年的第一個颱風 "蓮花" 愈來愈接近台灣, 趁著變天之前, 有幾位車友們已經南下參加鐵人三項賽, 剩下的車友們在 "即將復出" 的犇隊長的催促下, 也安排了週末的單車活動.
CoW 提出了包含了關西生態替代道路與八五山的重量級路線, 真是用心良苦啊, 不過這樣的路線還是等他復出後再來騎吧! 今天在參加的車友們的討論下, 還是決定將路線簡化為 "八五山來回". MJ 還特別提到, 這是 (短期內?) 周末晨訓最後一次上八五山 (他將之歸類為初級路線! OMG!), 接下來的路線為 (中級的) 五指山.
2009年6月17日 星期三
[單車] 訪橄欖門市, 上寶二水庫; 公路車里程數累積破千
也許是昨天的晨騎路線太輕鬆了, 沒什麼人有興趣, 只有 Cherry, Wen 和我出來享樂. 今天在 MJ 的號召下, 路線回到大寶山地區, 跟昨天比起來, 難易度可真是天差地遠.
今天預設的路線是要完成橄欖門市, 寶二水庫, 與寶山水庫. 距離不是很長, 但上坡的路段很多. 這樣的路線讓 Dabu 有點擔心會趕不上上班時間而卻步, 不過她應該是多慮了, 因為路線是可隨時調整的, 總會調到一個讓所有人都適合的路線.
2009年6月16日 星期二
[單車] 不流汗的晨騎, 到竹東吃早餐
難得有這麼一次晨騎, 從頭到尾都沒流到汗, 也沒開過水壺的水來喝, 出去一趟回來後, 肚子還裝了不少美味早餐, 所以今天應該算是早餐團吧!
出門前也不曉得今天會有幾個人來騎? 只有剛換彎把的 Cherry 說今天要選擇輕鬆的路線試試車, 其他多數人 (包過我自己) 又回到了以前的習慣, 都沒有回信說要不要參加. 不過最近我那台 "XX電腦, 以卵擊石" 的筆記型電腦送修, 暫時脫離網路生活的我開始過著比較早睡的日子, 所以早上還蠻有精神出來運動.
2009年6月13日 星期六
[單車] 大山背輕鬆騎? 樂善堂喝綠豆湯; 竹東吃水煎包
雖然氣象局持續發布豪雨特報, 全省各地也真的有豪雨的災情傳出, 但新竹地區硬是不怎麼下雨, 有也是局部性的短暫陣雨. 看來真的要迎接一個缺水的夏天了!
因為這樣不穩定的天氣, 所以最近的騎車公告總是會加一行但書 - 地是溼的就取消! 今天也是一樣, 不過看來今天新竹還是沒有下雨的跡象. 所以由 Dabu/Cherry 發起的 "大山背輕鬆騎" 就這樣順利成團了!
2009年6月11日 星期四
[單車] 平地巡航練迴轉速, 早早出門早早回家
氣象預報愈接近週末, 下雨的機率愈大, 所以趁著這兩天悶熱的天氣, CoW 連續發了兩天晨騎的通知.
今天預定的路線為 "竹北 -> 竹117 -> 竹118 -> 關西 -> 竹16 -> 新埔 -> 竹115 -> 芎林 -> 竹北/新竹", 看起來是以平路居多, 聽說是為了要練 "迴轉速". 不過這麼一圈的距離還是有點遠, 所以來不來得及吃到芎林的水煎包還是個未知數.
2009年6月10日 星期三
[單車] 晨騎湖口老街, 戰車營, 與竹13-1
就是要 CoW 來發晨騎的 mail, 不然大家都各自私底下偷練, 少了 "團騎" 的樂趣. 不過最近因為牛嫂回娘家養病, CoW 得照顧 Small Cow, 所以幫大家發發晨騎通知後, 自己還是不能參加. 他的腳應該很癢吧!?
今天的路線是先騎竹117往北, 到義民廟後往西, 繞戰車營外圍, 到湖口老街後, 循竹13-1, 竹13 鄉道到新埔, 之後可視狀況直接從新埔回竹北或騎竹115, 從芎林回去. 雖有些人最近因為工作忙碌, 加班而告假, 但久未出現的 Ficher 竟然說今天要來騎, Arvin 也說要帶水煎包過來共襄盛舉. 竹東水煎包還沒吃到, 先吃吃湖口的也不錯.
2009年6月6日 星期六
[單車] 酷熱的考驗 - 羅馬公路
今天是 S Company 單車社的活動, 但昨晚在幾個 W.C.Cycling 的隊友們的盛情邀約下, 今天還是跟著他們一起出來同樂. 後來發現, 大部分參加的人都是 W.C.Cycling 的隊員呢!
2009年6月2日 星期二
[單車] 諸事不宜!? 竹東水煎包 (第一豆漿) 殘念之旅
時序剛進入六月, 自行車三大賽之ㄧ的環義賽剛落幕, 休息了兩個禮拜的我趁著還有熱血的感覺時, 也該出來動一動了. 想著想著, CoW 就發出了晨騎的通知, 路線是先到竹東水煎包買水煎包, 再帶到芎林飛鳳山代勸堂去吃. 我想想其實往南接到寶二水庫的環湖道路, 帶到寶二水庫去吃也可以, 可能也比較輕鬆! Anyway, 有 CoW 在的日子真好, 大大小小的事情他都一手包了!
不過今天的運氣似乎不怎麼好, 先是在進入竹東市區前, Divin 發生爆胎的意外, 而後抵達豆漿店時, 又碰巧遇到店家公休. 今天的晨騎就在饑餓與失望中結束.
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